Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
18:40-05 | 21:30-04 | |
Вылетел | Прибыл | |
--:-- | --:-- |
Чт. 26 мар | ||
- |
|
- |
ORD | Boeing 737-800 (N956NN) | LGA |
Ср. 25 мар | ||
- |
|
- |
ORD | Boeing 737-800 (N997NN) | LGA |
Вт. 24 мар | ||
19:20 |
|
21:49 |
ORD +30 м. | Boeing 737-800 (N968AN) | LGA |
Чт. 12 мар | ||
19:37 |
|
22:06 |
ORD +57 м. | Boeing 737-800 (N314PD) |
LGA +34 м. |
Вт. 3 мар | ||
19:03 |
|
22:12 |
ORD | Boeing 737-800 (N893NN) |
LGA +37 м. |
Пн. 2 мар | ||
18:49 |
|
21:30 |
ORD | Boeing 737-800 (N963NN) | LGA |
Чт. 13 фев | ||
20:28 |
|
22:54 |
ORD +1 ч. 31 м. | Boeing 737-800 (N309PC) |
LGA +1 ч. 24 м. |
Ср. 12 фев | ||
18:59 |
|
21:30 |
ORD | Boeing 737-800 (N339PL) | LGA |
Вт. 11 фев | ||
19:40 |
|
22:02 |
ORD +56 м. | Boeing 737-800 (N991NN) |
LGA +25 м. |
Пн. 10 фев | ||
19:06 |
|
21:38 |
ORD | Boeing 737-800 (N978NN) | LGA |
Вс. 9 фев | ||
19:22 |
|
21:52 |
ORD +42 м. | Boeing 737-800 (N930NN) | LGA |
Сб. 8 фев | ||
18:40 |
|
21:18 |
ORD | Boeing 737-800 (N335PH) | LGA |
Пт. 7 фев | ||
20:34 |
|
23:09 |
ORD +1 ч. 54 м. | Boeing 737-800 (N893NN) |
LGA +1 ч. 32 м. |
Чт. 6 фев | ||
19:22 |
|
22:04 |
ORD +42 м. | Boeing 737-800 (N829NN) |
LGA +28 м. |
Ср. 5 фев | ||
19:24 |
|
21:48 |
ORD +30 м. | Boeing 737-800 (N906NN) | LGA |
Вт. 4 фев | ||
18:38 |
|
21:08 |
ORD | Boeing 737-800 (N951AA) | LGA |
Пн. 3 фев | ||
18:39 |
|
21:08 |
ORD | Boeing 737-800 (N969AN) | LGA |
Ср. 29 янв | ||
19:19 |
|
22:03 |
ORD +39 м. | Boeing 737-800 (N939NN) |
LGA +30 м. |
Вт. 28 янв | ||
18:57 |
|
21:32 |
ORD | Boeing 737-800 (N971NN) | LGA |
Пт. 10 янв | ||
18:47 |
|
21:20 |
ORD | Boeing 737-800 (N958NN) | LGA |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чикаго — Нью-Йорк за последние 30 дней.