Ср. 5 фев
Пекин → Сидней
Cancelled
| Вылет по расписанию | Прибывает по расписанию | |
|---|---|---|
| 01:40AM+08 | 03:30PM+10 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| --:-- | --:-- | |
| Терминал | Терминал | |
| 3 | 1 |
Рейс Air China CA173 (Пекин — Сидней) выполняется из аэропорта Пекин (PEK), в аэропори Кингсфорд Смит (SYD). Рейс осуществляется на самолетах семейства Boeing 777-300, Boeing 777-300ER. Расстояние полета в среднем составляет 5684 миль / 9146 км. Время полета в среднем составляет 10 час. 25 мин. Чаще всего рейс выполняется из терминала 3, аэропорта Пекин (PEK) и прибывает в терминал 1, аэропорта Кингсфорд Смит (SYD).
Информация о задержках рейса CA173
Задержки вылета
11 минут
Средняя задержка вылета
Задержка вылета в %
Задержки прибытия
18 минут
Средняя задержка прибытия
Задержка прибытия в %
Статистика задержек построена на информации о задержках 43 рейсах.
Календарь низких цен на авиабилеты
История рейса Air China - CA173
| Ср. 5 фев | ||
| - |
 |
- |
| PEK | Boeing 777-300 | SYD |
| Пн. 3 фев | ||
| 02:31 |
|
16:02 |
|
PEK +36 м. | Boeing 777-300ER (B-2037) |
SYD +42 м. |
| Вс. 2 фев | ||
| 02:36 |
|
16:03 |
|
PEK +42 м. | Boeing 777-300ER (B-2043) |
SYD +34 м. |
| Сб. 1 фев | ||
| 01:46AM |
|
03:19PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2089) | SYD |
| Пт. 31 янв | ||
| 01:45AM |
|
03:22PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2033) | SYD |
| Чт. 30 янв | ||
| 02:03AM |
|
03:51PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2035) |
SYD +23 м. |
| Ср. 29 янв | ||
| 01:39AM |
|
03:25PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2038) | SYD |
| Вт. 28 янв | ||
| 02:05AM |
|
03:41PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2036) | SYD |
| Пн. 27 янв | ||
| 01:55AM |
|
03:42PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2031) | SYD |
| Вс. 26 янв | ||
| 03:04AM |
|
04:59PM |
|
PEK +1 ч. 15 м. | Boeing 777-300ER (B-2090) |
SYD +1 ч. 30 м. |
| Сб. 25 янв | ||
| 01:53AM |
|
03:31PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2086) | SYD |
| Пт. 24 янв | ||
| 01:50AM |
|
03:21PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2089) | SYD |
| Чт. 23 янв | ||
| 02:07AM |
|
03:50PM |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2090) |
SYD +20 м. |
| Вт. 14 янв | ||
| 01:51 |
|
15:43 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2039) |
SYD +23 м. |
| Пн. 13 янв | ||
| 01:44 |
|
15:45 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2038) | SYD |
| Вс. 12 янв | ||
| 01:44 |
|
15:20 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2039) | SYD |
| Сб. 11 янв | ||
| 01:51 |
|
15:09 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2045) | SYD |
| Пт. 10 янв | ||
| 15:35 |
|
16:21 |
| PEK | (B-2089) | SYD |
| Пт. 10 янв | ||
| 01:55 |
|
15:46 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2089) |
SYD +26 м. |
| Чт. 9 янв | ||
| 02:02 |
|
15:29 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-1282) | SYD |
Код-шеринг рейсы
Типы и модели воздушных судов выполняющие рейс CA173
Информация о типах, моделях и бортовых номерах воздушных судов выполняющие рейс CA173. Также данный раздел содержит информация о процентном соотношение по типам и бортовым номерам воздушных судов чаще всего выполняющие рейс CA173. Проще говоря какие воздушные суда чаще выполняют рейс.
Статистика по рейсу Пекин — Сидней
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Сидней за последние 30 дней.