Чт. 5 мар
Пекин → Франкфурт-на-Майне
Результат неизвестен
| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 02:20+08 | 05:30+02 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| --:-- | --:-- |
Что означает "Результат неизвестен" ?
Наиболее вероятные причины этого:
- Управление Воздушным Движением не отправило сообщение о прибытии на рейс в систему.
- Воздушное судно попало в пробел покрытия во время полета, и данные больше не доступны.
Рейс Air China CA965 (Пекин — Франкфурт-на-Майне) выполняется из аэропорта Пекин (PEK), в аэропори Франкфурт-на-Майне (FRA). Рейс осуществляется на самолетах семейства Boeing 777-300. Расстояние полета в среднем составляет 7796 км. (4845 миль) Время полета в среднем составляет 9 час. 51 мин. Чаще всего рейс выполняется из терминала 3, аэропорта Пекин (PEK) и прибывает в терминал 1, аэропорта Франкфурт-на-Майне (FRA).
Информация о задержках рейса CA965
Задержки вылета
20 минут
Средняя задержка вылета
Задержка вылета в %
Задержки прибытия
25 минут
Средняя задержка прибытия
Задержка прибытия в %
Статистика задержек построена на информации о задержках 34 рейсах.
Календарь низких цен на авиабилеты
История рейса Air China - CA965
| Чт. 5 мар | ||
| - |
 |
- |
| PEK | Boeing 777-300 | FRA |
| Ср. 4 мар | ||
| - |
|
- |
| PEK | Boeing 777-300 | FRA |
| Вт. 3 мар | ||
| - |
|
- |
| PEK | Boeing 777-300 | FRA |
| Вс. 9 фев | ||
| 02:30 |
|
05:08 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2032) | FRA |
| Пт. 7 фев | ||
| 02:41 |
|
05:09 |
|
PEK +21 м. | Boeing 777-300 (B-2039) |
FRA +22 м. |
| Ср. 5 фев | ||
| 02:28 |
|
05:04 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2036) | FRA |
| Сб. 1 фев | ||
| 02:32 |
|
05:32 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2039) | FRA |
| Пт. 31 янв | ||
| 02:28 |
|
05:32 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2085) | FRA |
| Чт. 30 янв | ||
| 02:23 |
|
05:22 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2087) | FRA |
| Ср. 29 янв | ||
| 02:30 |
|
05:19 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2088) | FRA |
| Вт. 28 янв | ||
| 02:30 |
|
05:28 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2033) | FRA |
| Пн. 27 янв | ||
| 02:34 |
|
05:26 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2046) | FRA |
| Вс. 26 янв | ||
| 02:27 |
|
05:14 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2087) | FRA |
| Пт. 24 янв | ||
| 02:28 |
|
05:19 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2085) | FRA |
| Чт. 23 янв | ||
| 02:27 |
|
05:16 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2033) | FRA |
| Ср. 22 янв | ||
| 03:32 |
|
06:27 |
|
PEK +58 м. | Boeing 777-300 (B-2089) |
FRA +59 м. |
| Вт. 21 янв | ||
| 02:27 |
|
05:21 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2040) | FRA |
| Вс. 19 янв | ||
| 02:57 |
|
06:18 |
|
PEK +27 м. | Boeing 777-300 (B-2040) |
FRA +27 м. |
| Пт. 3 янв | ||
| 03:07 |
|
06:10 |
|
PEK +38 м. | Boeing 777-300 (B-2031) |
FRA +38 м. |
| Чт. 2 янв | ||
| 09:38 |
|
12:40 |
|
PEK +7 ч. 18 м. | Boeing 777-300 (B-2006) |
FRA +7 ч. 37 м. |
Типы и модели воздушных судов выполняющие рейс CA965
Информация о типах, моделях и бортовых номерах воздушных судов выполняющие рейс CA965. Также данный раздел содержит информация о процентном соотношение по типам и бортовым номерам воздушных судов чаще всего выполняющие рейс CA965. Проще говоря какие воздушные суда чаще выполняют рейс.
Статистика по рейсу Пекин — Франкфурт-на-Майне
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Франкфурт-на-Майне за последние 30 дней.