Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
16:25+08 | 19:15+05 | |
Вылетел | Прибыл | |
16:37 | 19:41 +26 мин. |
Пн. 13 янв | ||
16:37 |
|
19:41 |
PEK | Airbus A330-200 (B-6058) |
TAS +26 м. |
Пт. 10 янв | ||
17:01 |
|
20:00 |
PEK +36 м. | Airbus A330-200 (B-6056) |
TAS +35 м. |
Пн. 6 янв | ||
16:37 |
|
19:22 |
PEK +22 м. | Airbus A330-200 (B-6057) | TAS |
Пт. 3 янв | ||
16:59 |
|
19:37 |
PEK +44 м. | Airbus A330-200 (B-6059) | TAS |
Пн. 23 дек | ||
16:59 |
|
20:09 |
PEK +34 м. | A330 (B-5966) |
TAS +49 м. |
Пт. 20 дек | ||
17:00 |
|
20:02 |
PEK +35 м. | Airbus A330-200 (B-6056) |
TAS +51 м. |
Пн. 18 ноя | ||
16:48 |
|
19:56 |
PEK +23 м. | Airbus A330-200 (B-6057) |
TAS +23 м. |
Пт. 11 окт | ||
- |
|
20:04 |
PEK | A330 |
TAS +1 ч. 12 м. |
Пн. 7 окт | ||
16:14 |
|
18:57 |
PEK | A330 (B-5970) | TAS |
Пн. 30 сен | ||
16:39 |
|
19:25 |
PEK +39 м. | A330 (B-5966) | TAS |
Пн. 23 сен | ||
16:06 |
|
18:25 |
PEK | A330 (B-5967) | TAS |
Пт. 20 сен | ||
16:27 |
|
18:39 |
PEK +27 м. | A330 (B-5965) | TAS |
Пн. 16 сен | ||
- |
|
- |
PEK | (B-5966) | TAS |
Пн. 16 сен | ||
16:18 |
|
18:58 |
PEK | A330 (B-5966) | TAS |
Пн. 5 авг | ||
16:44 |
|
19:09 |
PEK +44 м. | Airbus A330-200 (B-6057) |
TAS +28 м. |
Пт. 2 авг | ||
16:26 |
|
18:46 |
PEK +26 м. | Airbus A330-200 (B-6059) | TAS |
Пн. 29 июл | ||
20:20 |
|
22:55 |
PEK +4 ч. 20 м. | Airbus A330-200 (B-6059) |
TAS +3 ч. 45 м. |
Пт. 10 мая | ||
16:53 |
|
19:33 |
PEK +53 м. | Airbus A330-200 (B-6057) |
TAS +35 м. |
Пн. 6 мая | ||
16:25 |
|
19:03 |
PEK +25 м. | Airbus A330-200 (B-6058) | TAS |
Пт. 3 мая | ||
16:23 |
|
19:08 |
PEK +23 м. | Airbus A330-200 (B-6058) | TAS |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Ташкент за последние 30 дней.