Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
21:09-05 | 23:40-04 | |
Вылетел | Прибыл | |
21:00 | 23:17 |
Сб. 28 мар | ||
21:00 |
|
23:17 |
ORD | Airbus A320 (N633NK) | BWI |
Пт. 6 мар | ||
20:47 |
|
23:11 |
ORD | Airbus A320 (N654NK) | BWI |
Чт. 5 мар | ||
23:08 |
|
01:24 |
ORD +2 ч. 07 м. | Airbus A320 (N616NK) |
BWI +2 ч. 04 м. |
Ср. 4 мар | ||
20:48 |
|
23:11 |
ORD | Airbus A320 (N632NK) | BWI |
Вт. 3 мар | ||
20:36 |
|
22:54 |
ORD | Airbus A320 (N691NK) | BWI |
Пн. 2 мар | ||
20:44 |
|
23:06 |
ORD | Airbus A320 (N698NK) | BWI |
Вс. 1 мар | ||
20:43 |
|
23:06 |
ORD | Airbus A320 (N641NK) | BWI |
Сб. 29 фев | ||
20:42 |
|
23:04 |
ORD | Airbus A320 (N608NK) | BWI |
Пт. 28 фев | ||
20:59 |
|
23:25 |
ORD | Airbus A320 (N605NK) | BWI |
Чт. 27 фев | ||
- |
|
- |
ORD | Airbus A320 (N624NK) | BWI |
Чт. 27 фев | ||
23:59 |
|
02:21 |
ORD +3 ч. 18 м. | Airbus A320 (N624NK) |
BWI +3 ч. 02 м. |
Ср. 26 фев | ||
21:24 |
|
00:08 |
ORD | Airbus A320 (N635NK) |
BWI +51 м. |
Вт. 25 фев | ||
20:58 |
|
23:15 |
ORD | Airbus A320 (N641NK) | BWI |
Пн. 24 фев | ||
20:59 |
|
23:17 |
ORD | Airbus A320 (N647NK) | BWI |
Вс. 23 фев | ||
20:46 |
|
23:00 |
ORD | Airbus A320 (N622NK) | BWI |
Сб. 22 фев | ||
20:42 |
|
23:05 |
ORD | Airbus A320 (N611NK) | BWI |
Пт. 21 фев | ||
20:50 |
|
23:13 |
ORD | Airbus A320 (N923NK) | BWI |
Чт. 20 фев | ||
20:53 |
|
23:20 |
ORD | Airbus A320 (N609NK) | BWI |
Ср. 19 фев | ||
20:56 |
|
23:14 |
ORD | Airbus A320 (N921NK) | BWI |
Вт. 18 фев | ||
20:51 |
|
23:03 |
ORD | Airbus A320 (N905NK) | BWI |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чикаго — Балтимор за последние 30 дней.