Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
09:30+08 | 12:00+08 | |
Вылетел | Прибыл | |
--:-- | --:-- |
Сб. 28 мар | ||
- |
|
- |
CTU | Airbus A350-900 | PEK |
Пт. 27 мар | ||
09:30 |
|
12:01 |
CTU | A330 (B-300D) | PEK |
Чт. 26 мар | ||
- |
|
- |
CTU | Airbus A350-900 | PEK |
Ср. 4 мар | ||
- |
|
- |
CTU | Airbus A350-900 | PEK |
Вт. 3 мар | ||
- |
|
- |
CTU | Airbus A350-900 | PEK |
Вс. 16 фев | ||
- |
|
- |
CTU | Airbus A350-900 | PEK |
Сб. 15 фев | ||
- |
|
- |
CTU | Airbus A320 | PEK |
Ср. 5 фев | ||
09:25 |
|
12:00 |
CTU | Airbus A350-900 (B-8686) | PEK |
Вт. 4 фев | ||
09:25 |
|
12:03 |
CTU | Airbus A321 (B-6455) | PEK |
Пн. 27 янв | ||
09:28 |
|
12:09 |
CTU | Airbus A350-900 (B-5960) | PEK |
Вс. 19 янв | ||
09:47 |
|
12:10 |
CTU | Airbus A350-900 (B-306N) | PEK |
Сб. 18 янв | ||
09:43 |
|
12:04 |
CTU | Airbus A350-900 (B-304V) | PEK |
Сб. 11 янв | ||
09:48 |
|
12:17 |
CTU | Airbus A350-900 (B-306N) | PEK |
Пт. 10 янв | ||
10:17 |
|
12:50 |
CTU +47 м. | A330 (B-8962) |
PEK +48 м. |
Сб. 4 янв | ||
09:53 |
|
- |
CTU +23 м. | Airbus A350-900 (B-304V) | PEK |
Пт. 3 янв | ||
09:43 |
|
12:09 |
CTU | Airbus A321 (B-5945) | PEK |
Пн. 28 окт | ||
09:49 |
|
12:23 |
CTU | Airbus A350-900 (B-301D) |
PEK +22 м. |
Пн. 30 сен | ||
09:39 |
|
11:49 |
CTU | Airbus A350-900 (B-304U) | PEK |
Сб. 21 сен | ||
09:53 |
|
11:59 |
CTU +23 м. | Airbus A350-900 (B-301D) | PEK |
Пт. 20 сен | ||
10:02 |
|
12:14 |
CTU +32 м. | Airbus A330-200 (B-308F) |
PEK +37 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чэнду — Пекин за последние 30 дней.