| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 09:30+08 | 11:50+08 |
| Пн. 28 дек | ||
| 09:44 |
|
09:44 |
| CTU | PEK | |
| Сб. 28 мар | ||
| - |
|
- |
| CTU | Airbus A321 | PEK |
| Пт. 27 мар | ||
| - |
|
- |
| CTU | Airbus A321 | PEK |
| Чт. 26 мар | ||
| 11:27 |
|
13:55 |
| CTU | A330 (B-1882) | PEK |
| Ср. 4 мар | ||
| 11:32 |
|
14:11 |
| CTU | A330 (B-1056) |
PEK +29 м. |
| Вт. 3 мар | ||
| 11:41 |
|
14:16 |
| CTU | Airbus A330-200 (B-1890) |
PEK +34 м. |
| Сб. 15 фев | ||
| 12:25 |
|
15:00 |
|
CTU +55 м. | Airbus A320 (B-304J) |
PEK +53 м. |
| Пт. 14 фев | ||
| 11:32 |
|
14:06 |
| CTU | Airbus A321 (B-8686) | PEK |
| Ср. 5 фев | ||
| 11:33 |
|
14:06 |
| CTU | A330 (B-1885) | PEK |
| Вт. 4 фев | ||
| 11:26 |
|
13:57 |
| CTU | Airbus A321 (B-6321) | PEK |
| Вт. 28 янв | ||
| 11:44 |
|
14:18 |
| CTU | A330 (B-5945) | PEK |
| Пн. 27 янв | ||
| - |
|
- |
| CTU | Airbus A320 | PEK |
| Вс. 19 янв | ||
| 11:46 |
|
14:08 |
| CTU | Airbus A330-200 (B-8962) | PEK |
| Сб. 18 янв | ||
| 11:45 |
|
14:17 |
| CTU | Airbus A321 (B-30CJ) | PEK |
| Сб. 11 янв | ||
| 15:08 |
|
17:42 |
|
CTU +3 ч. 38 м. | Airbus A330-200 (B-308F) |
PEK +3 ч. 37 м. |
| Пт. 10 янв | ||
| 11:52 |
|
14:31 |
|
CTU +22 м. | Airbus A330-200 (B-300D) |
PEK +24 м. |
| Пт. 3 янв | ||
| 11:48 |
|
14:21 |
| CTU | Airbus A321 (B-6535) |
PEK +26 м. |
| Чт. 2 янв | ||
| 11:45 |
|
14:22 |
| CTU | Airbus A320 (B-8468) |
PEK +22 м. |
| Вс. 3 ноя | ||
| 11:52 |
|
14:28 |
|
CTU +22 м. | A330 (B-5923) | PEK |
| Пн. 28 окт | ||
| 11:43 |
|
14:26 |
| CTU | Airbus A321 (B-6718) |
PEK +23 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чэнду — Пекин за последние 30 дней.