| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 21:50+08 | 00:55+08 |
|
Высота
2000 ft.
|
Скорость
137 kts
|
Долгота
103.9353
|
Широта
30.55339
|
|
Возд. судно
A321
|
Reg
-
|
| Пт. 6 мар | ||
| - |
|
- |
| PEK | Airbus A320 | CTU |
| Ср. 4 мар | ||
| 21:51 |
|
00:26 |
| PEK | Airbus A319 (B-1819) | CTU |
| Вс. 2 фев | ||
| - |
|
- |
| PEK | Airbus A321 | CTU |
| Пт. 31 янв | ||
| - |
|
- |
| PEK | Airbus A321 | CTU |
| Ср. 22 янв | ||
| 22:35 |
|
01:29 |
|
PEK +20 м. | Airbus A321 (B-6957) |
CTU +28 м. |
| Вт. 21 янв | ||
| 22:17 |
|
01:10 |
| PEK | Airbus A321 (B-307E) | CTU |
| Ср. 8 янв | ||
| 22:42 |
|
01:35 |
|
PEK +27 м. | Airbus A321 (B-8599) |
CTU +34 м. |
| Вт. 7 янв | ||
| 22:23 |
|
01:12 |
| PEK | Airbus A321 (B-8599) | CTU |
| Сб. 30 ноя | ||
| 10:30PM |
|
01:40AM |
|
PEK +20 м. | Airbus A321 (B-8599) |
CTU +34 м. |
| Пт. 29 ноя | ||
| 10:58PM |
|
01:42AM |
|
PEK +48 м. | Airbus A350-900 (B-301D) |
CTU +36 м. |
| Вс. 27 окт | ||
| 22:19 |
|
01:08 |
| PEK | A330 (B-6535) | CTU |
| Сб. 26 окт | ||
| 23:08 |
|
01:47 |
| PEK | Airbus A321 (B-6718) | CTU |
| Сб. 19 окт | ||
| 23:29 |
|
02:12 |
|
PEK +24 м. | Airbus A320 (B-305U) | CTU |
| Пт. 18 окт | ||
| 23:37 |
|
02:10 |
|
PEK +47 м. | Airbus A350-900 (B-306N) |
CTU +24 м. |
| Вт. 10 сен | ||
| 00:14 |
|
02:34 |
|
PEK +1 ч. 09 м. | Airbus A321 (B-1056) |
CTU +56 м. |
| Пн. 9 сен | ||
| 04:01 |
|
06:21 |
|
PEK +5 ч. 11 м. | Airbus A321 (B-6518) |
CTU +4 ч. 35 м. |
| Сб. 17 авг | ||
| 23:37 |
|
01:50 |
|
PEK +32 м. | Airbus A321 (B-1891) | CTU |
| Пт. 16 авг | ||
| 23:13 |
|
01:29 |
|
PEK +23 м. | Airbus A350-900 | CTU |
| Чт. 4 июл | ||
| 02:35 |
|
04:41 |
|
PEK +3 ч. 30 м. | Airbus A330-200 (B-8468) |
CTU +2 ч. 50 м. |
| Ср. 3 июл | ||
| 23:24 |
|
01:54 |
|
PEK +34 м. | Airbus A321 (B-6968) | CTU |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Чэнду за последние 30 дней.