| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 22:27-05 | 00:19-04 |
| Пн. 23 мар | ||
| 22:25 |
|
00:17 |
| ORD | Boeing 767-300 Passenger (N370UP) | SDF |
| Пт. 20 мар | ||
| 22:00 |
|
23:52 |
| ORD | Airbus A300-600 Passenger (N129UP) | SDF |
| Пт. 14 фев | ||
| 22:19 |
|
00:07 |
| ORD | Airbus A300-600 Passenger (N143UP) | SDF |
| Чт. 13 фев | ||
| 22:52 |
|
00:46 |
| ORD | Boeing 767-300 Passenger (N369UP) | SDF |
| Ср. 12 фев | ||
| 22:51 |
|
00:43 |
|
ORD +20 м. | Boeing 767-300 Passenger (N369UP) | SDF |
| Вт. 11 фев | ||
| 22:27 |
|
00:19 |
| ORD | Boeing 767-300 Passenger (N319UP) | SDF |
| Пн. 10 фев | ||
| 22:17 |
|
00:08 |
| ORD | Airbus A300-600 Passenger (N135UP) | SDF |
| Пт. 7 фев | ||
| 22:10 |
|
23:52 |
| ORD | Airbus A300-600 Passenger (N147UP) | SDF |
| Чт. 6 фев | ||
| 22:39 |
|
00:35 |
|
ORD +20 м. | Boeing 767-300 Passenger (N369UP) | SDF |
| Ср. 5 фев | ||
| 23:33 |
|
01:28 |
|
ORD +52 м. | Boeing 767-300 Passenger (N355UP) | SDF |
| Вт. 4 фев | ||
| 22:16 |
|
00:07 |
| ORD | Boeing 767-300 Passenger (N366UP) | SDF |
| Пн. 3 фев | ||
| 22:20 |
|
00:06 |
| ORD | Boeing 767-300 Passenger (N303UP) | SDF |
| Чт. 11 июл | ||
| 22:31 |
|
00:19 |
| ORD | Airbus A300-600 Passenger (N122UP) | SDF |
| Чт. 4 апр | ||
| 22:54 |
|
00:46 |
|
ORD +40 м. | Airbus A300-600 Passenger (N166UP) |
SDF +32 м. |
| Ср. 3 апр | ||
| 22:27 |
|
00:19 |
|
ORD +26 м. | Airbus A300-600 Passenger (N158UP) | SDF |
| Пт. 16 ноя | ||
| 23:11 |
|
01:12 |
| ORD | Boeing 767-300 Passenger (N360UP) | SDF |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чикаго — Луисвилл за последние 30 дней.