Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
11:01-04 | 12:03-05 |
Вт. 18 фев | ||
10:57 |
|
11:56 |
PHL | Boeing 737-800 (N934NN) | ORD |
Пн. 17 фев | ||
11:01 |
|
11:58 |
PHL | Boeing 737-800 (N959AN) | ORD |
Пн. 10 фев | ||
11:14 |
|
12:13 |
PHL | Boeing 737-800 (N889NN) | ORD |
Вс. 9 фев | ||
- |
|
- |
PHL | Boeing 737-800 (N931NN) | ORD |
Сб. 28 дек | ||
13:32 |
|
15:56 |
PHL | Boeing 737-800 (N913AN) | ORD |
Пт. 27 дек | ||
13:30 |
|
16:04 |
PHL | Boeing 737-800 (N957AN) | ORD |
Ср. 11 сен | ||
14:19 |
|
16:50 |
PHL | Boeing 737-800 (N858NN) | ORD |
Вт. 10 сен | ||
13:58 |
|
16:30 |
PHL | Boeing 737-800 (N829NN) | ORD |
Пн. 19 авг | ||
11:21 |
|
12:04 |
PHL | Airbus A320 (N680AW) | ORD |
Сб. 17 авг | ||
14:12 |
|
16:37 |
PHL | Airbus A319 (N716UW) | ORD |
Пт. 16 авг | ||
14:27 |
|
16:52 |
PHL +28 м. | Airbus A320 (N111US) | ORD |
Вт. 6 авг | ||
14:02 |
|
16:32 |
PHL | Airbus A320 (N651AW) | ORD |
Пн. 5 авг | ||
14:01 |
|
16:30 |
PHL | Airbus A320 (N668AW) | ORD |
Вт. 23 июл | ||
13:54 |
|
16:24 |
PHL | Airbus A320 (N679AW) | ORD |
Вт. 23 июл | ||
11:05 |
|
11:48 |
PHL | Airbus A320 (N679AW) | ORD |
Пн. 22 июл | ||
- |
|
- |
PHL | Airbus A320 (N664AW) | ORD |
Пн. 22 июл | ||
- |
|
- |
PHL | Airbus A320 (N664AW) | ORD |
Вс. 21 июл | ||
14:34 |
|
17:11 |
PHL +49 м. | Airbus A319 (N814AW) |
ORD +53 м. |
Вс. 21 июл | ||
11:15 |
|
12:04 |
PHL | Airbus A319 (N814AW) | ORD |
Сб. 20 июл | ||
14:03 |
|
16:37 |
PHL | Airbus A319 (N738US) | ORD |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Филадельфия — Чикаго за последние 30 дней.