Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
17:50+08 | 20:55+09 | |
Вылетел | Прибыл | |
17:49 | 20:48 |
Вт. 25 фев | ||
17:49 |
|
20:48 |
TPE | Airbus A321 (B-16206) | KIX |
Пн. 24 фев | ||
17:48 |
|
20:49 |
TPE | Airbus A321 (B-16222) | KIX |
Вс. 23 фев | ||
17:45 |
|
20:42 |
TPE | Airbus A321 (B-16218) | KIX |
Ср. 12 фев | ||
17:53 |
|
20:47 |
TPE | Airbus A321 (B-16226) | KIX |
Вт. 11 фев | ||
17:51 |
|
20:45 |
TPE | Airbus A330-300 (B-16338) | KIX |
Чт. 30 янв | ||
18:00 |
|
20:53 |
TPE | Airbus A321 (B-16215) | KIX |
Ср. 29 янв | ||
17:59 |
|
21:01 |
TPE | Airbus A321 (B-16206) | KIX |
Сб. 11 янв | ||
18:25 |
|
21:22 |
TPE +32 м. | Airbus A321 (B-16212) |
KIX +32 м. |
Чт. 2 янв | ||
17:58 |
|
21:00 |
TPE | Airbus A321 (B-16212) | KIX |
Ср. 1 янв | ||
18:00 |
|
21:06 |
TPE | Airbus A321 (B-16208) | KIX |
Пн. 14 окт | ||
18:59 |
|
21:58 |
TPE +1 ч. 09 м. | Airbus A330-200 (B-16710) |
KIX +53 м. |
Вс. 13 окт | ||
18:44 |
|
21:45 |
TPE +50 м. | Airbus A330-200 (B-16711) |
KIX +46 м. |
Пн. 2 сен | ||
17:56 |
|
21:21 |
TPE | Airbus A321 (B-16225) |
KIX +22 м. |
Вс. 1 сен | ||
18:31 |
|
21:44 |
TPE +48 м. | Airbus A321 (B-16213) |
KIX +46 м. |
Вт. 13 авг | ||
18:20 |
|
21:41 |
TPE +40 м. | Airbus A321 (B-16215) |
KIX +41 м. |
Пн. 12 авг | ||
18:16 |
|
21:38 |
TPE +33 м. | Airbus A321 (B-16212) |
KIX +40 м. |
Сб. 3 авг | ||
18:36 |
|
22:09 |
TPE +32 м. | Airbus A321 (B-16208) |
KIX +1 ч. 11 м. |
Пт. 2 авг | ||
18:21 |
|
21:42 |
TPE +36 м. | Airbus A321 (B-16215) |
KIX +43 м. |
Ср. 26 июн | ||
- |
|
- |
TPE | Airbus A321 | KIX |
Вт. 25 июн | ||
- |
|
- |
TPE | Airbus A321 | KIX |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Тайбэй — Осака за последние 30 дней.