| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 11:40+08 | 13:37+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 11:28 | 13:11 |
| Сб. 1 фев | ||
| 11:28 |
|
13:11 |
| LHW | Airbus A319 (B-6033) | PEK |
| Пт. 31 янв | ||
| - |
|
- |
| LHW | Airbus A320 | PEK |
| Чт. 30 янв | ||
| 11:37 |
|
13:30 |
| LHW | Boeing 737-700 Passenger (B-5044) | PEK |
| Пн. 28 окт | ||
| 11:57 |
|
13:57 |
| LHW | A330 (B-6031) | PEK |
| Вт. 22 окт | ||
| 12:00 |
|
14:00 |
|
LHW +22 м. | Boeing 737-800 (B-1530) | PEK |
| Пн. 21 окт | ||
| 12:26 |
|
14:16 |
|
LHW +49 м. | Boeing 737-700 Passenger (B-5803) |
PEK +31 м. |
| Вс. 20 окт | ||
| 11:59 |
|
14:03 |
| LHW | Boeing 737-800 (B-1977) | PEK |
| Сб. 19 окт | ||
| 12:06 |
|
14:00 |
|
LHW +28 м. | Boeing 737-200 (B-1977) | PEK |
| Пт. 18 окт | ||
| 12:05 |
|
14:12 |
|
LHW +27 м. | Boeing 737-800 (B-1530) |
PEK +32 м. |
| Чт. 17 окт | ||
| 12:03 |
|
14:03 |
|
LHW +25 м. | Boeing 737-800 (B-1946) |
PEK +28 м. |
| Ср. 16 окт | ||
| 11:43 |
|
13:42 |
| LHW | Boeing 737-800 (B-5173) | PEK |
| Вт. 15 окт | ||
| 12:28 |
|
14:22 |
|
LHW +53 м. | Boeing 737-800 (B-5342) |
PEK +48 м. |
| Пн. 14 окт | ||
| 12:36 |
|
14:30 |
|
LHW +1 ч. 02 м. | Boeing 737-800 (B-1766) |
PEK +46 м. |
| Вс. 13 окт | ||
| 12:12 |
|
14:06 |
|
LHW +32 м. | Boeing 737-800 (B-5342) |
PEK +21 м. |
| Сб. 12 окт | ||
| 11:37 |
|
13:32 |
| LHW | Boeing 737-800 (B-5851) | PEK |
| Пт. 11 окт | ||
| 11:38 |
|
13:29 |
| LHW | Boeing 737-200 (B-5312) | PEK |
| Сб. 17 ноя | ||
| 11:26 |
|
13:10 |
| LHW | Airbus A320 (B-8582) | PEK |
| Пт. 16 ноя | ||
| 11:56 |
|
13:41 |
|
LHW +26 м. | Airbus A320 (B-1853) |
PEK +30 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Ланьчжоу — Пекин за последние 30 дней.