| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 07:30+08 | 11:00+08 |
| Чт. 30 янв | ||
| - |
|
- |
| PEK | Airbus A350-900 | CTU |
| Ср. 29 янв | ||
| 09:39 |
|
12:37 |
|
PEK +2 ч. 03 м. | Airbus A350-900 (B-1083) |
CTU +1 ч. 46 м. |
| Ср. 22 янв | ||
| 07:55 |
|
10:40 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-308C) | CTU |
| Ср. 8 янв | ||
| 07:52 |
|
10:38 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-1085) | CTU |
| Вт. 7 янв | ||
| 07:58 |
|
10:46 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-308C) | CTU |
| Вс. 1 дек | ||
| 07:43AM |
|
10:48AM |
| PEK | Airbus A350-900 (B-5906) | CTU |
| Сб. 30 ноя | ||
| 11:13AM |
|
02:16PM |
|
PEK +3 ч. 18 м. | Airbus A350-900 (B-307A) |
CTU +3 ч. 21 м. |
| Пн. 28 окт | ||
| 07:57 |
|
10:38 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-5901) | CTU |
| Вс. 27 окт | ||
| 07:58 |
|
10:41 |
| PEK | Airbus A350-900 | CTU |
| Вс. 20 окт | ||
| 08:25 |
|
11:06 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-1080) |
CTU +21 м. |
| Сб. 19 окт | ||
| 08:03 |
|
10:39 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-1282) | CTU |
| Ср. 11 сен | ||
| 07:52 |
|
10:18 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-1428) | CTU |
| Вт. 10 сен | ||
| 08:23 |
|
10:49 |
|
PEK +21 м. | Boeing 777-300ER (B-1428) | CTU |
| Пт. 6 сен | ||
| 08:04 |
|
10:19 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2045) | CTU |
| Чт. 5 сен | ||
| - |
|
- |
| PEK | (B-2090) | CTU |
| Чт. 5 сен | ||
| 07:58 |
|
10:12 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-2090) | CTU |
| Ср. 4 сен | ||
| 08:07 |
|
10:24 |
| PEK | Airbus A350-900 | CTU |
| Вт. 3 сен | ||
| 07:58 |
|
10:10 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2481) | CTU |
| Пн. 2 сен | ||
| 07:54 |
|
10:10 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-7832) | CTU |
| Вс. 1 сен | ||
| 08:12 |
|
10:32 |
| PEK | Boeing 777-300ER (B-2482) | CTU |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Чэнду за последние 30 дней.