Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
16:40+08 | 19:46+08 | |
Вылетел | Ожидаемое прибытие | |
20:00 +3 час. 15 мин. |
22:34 |
Пн. 3 авг | ||
20:00 |
|
- |
PEK +3 ч. 15 м. | Boeing 777-300 (B-305F) | CTU |
Пн. 9 мар | ||
- |
|
- |
PEK | Airbus A330-300 | CTU |
Вс. 8 мар | ||
17:09 |
|
19:57 |
PEK +29 м. | Airbus A330-300 (B-5916) |
CTU +28 м. |
Вс. 2 фев | ||
16:45 |
|
19:26 |
PEK | Boeing 777-300 (B-2085) | CTU |
Сб. 1 фев | ||
16:40 |
|
19:19 |
PEK | Boeing 777-300 (B-2037) | CTU |
Ср. 22 янв | ||
16:42 |
|
19:25 |
PEK | Boeing 777-300 (B-2032) | CTU |
Вт. 21 янв | ||
16:52 |
|
19:33 |
PEK | Boeing 777-300 (B-2089) | CTU |
Ср. 8 янв | ||
17:22 |
|
20:07 |
PEK +26 м. | Boeing 777-300 (B-2038) | CTU |
Вт. 7 янв | ||
17:28 |
|
20:14 |
PEK | Boeing 787-9 (B-1467) | CTU |
Пн. 6 янв | ||
17:33 |
|
20:30 |
PEK +54 м. | Boeing 787-9 (B-1368) |
CTU +36 м. |
Вс. 5 янв | ||
18:06 |
|
21:04 |
PEK +57 м. | Boeing 777-300 (B-2086) |
CTU +59 м. |
Сб. 4 янв | ||
17:21 |
|
20:17 |
PEK +37 м. | Boeing 777-300 (B-2090) | CTU |
Пт. 3 янв | ||
18:02 |
|
21:01 |
PEK +1 ч. 06 м. | Boeing 787-9 (B-2087) |
CTU +1 ч. 06 м. |
Чт. 2 янв | ||
17:23 |
|
20:16 |
PEK +46 м. | Boeing 787-9 (B-2033) | CTU |
Ср. 1 янв | ||
16:47 |
|
19:30 |
PEK | Boeing 787-9 (B-1466) | CTU |
Вт. 31 дек | ||
17:25 |
|
20:38 |
PEK +32 м. | A330 (B-6076) |
CTU +43 м. |
Пн. 30 дек | ||
17:39 |
|
20:19 |
PEK +47 м. | Boeing 777-300 (B-2036) |
CTU +25 м. |
Вс. 29 дек | ||
17:00 |
|
19:43 |
PEK +22 м. | Boeing 777-300 (B-2086) | CTU |
Сб. 28 дек | ||
18:19 |
|
21:14 |
PEK +1 ч. 25 м. | Boeing 777-300 (B-1428) |
CTU +1 ч. 09 м. |
Сб. 30 ноя | ||
04:44PM |
|
07:43PM |
PEK | Airbus A321 (B-6603) | CTU |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Чэнду за последние 30 дней.