| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 16:35+08 | 18:24+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 16:50 | 18:33 |
| Пн. 15 мар | ||
| 16:50 |
|
18:33 |
| SHA | Boeing 787-9 (B-7832) | PEK |
| Пт. 19 фев | ||
| 16:41 |
|
18:36 |
| SHA | Airbus A320 (B-6383) | PEK |
| Сб. 15 авг | ||
| 16:31 |
|
18:23 |
|
SHA +1 ч. 28 м. | Airbus A321 (B-6741) |
PEK +1 ч. 08 м. |
| Пт. 14 авг | ||
| 15:18 |
|
15:18 |
| SHA | Boeing 777-300 (B-2037) | PEK |
| Чт. 26 мар | ||
| - |
|
- |
| SHA | Boeing 737-700 Passenger | PEK |
| Ср. 25 мар | ||
| - |
|
- |
| SHA | Airbus A320 | PEK |
| Пн. 9 мар | ||
| - |
|
- |
| SHA | Airbus A320 | PEK |
| Вс. 8 мар | ||
| - |
|
- |
| SHA | 73K | PEK |
| Сб. 7 мар | ||
| - |
|
- |
| SHA | Airbus A320 | PEK |
| Вт. 4 фев | ||
| - |
|
- |
| SHA | Airbus A321 | PEK |
| Пн. 3 фев | ||
| 14:45 |
|
16:40 |
| SHA | 73K (B-1958) | PEK |
| Сб. 1 фев | ||
| 14:48 |
|
16:44 |
| SHA | Boeing 737-800 (B-2671) | PEK |
| Чт. 30 янв | ||
| - |
|
- |
| SHA | Boeing 737-800 | PEK |
| Ср. 29 янв | ||
| - |
|
- |
| SHA | Airbus A321 | PEK |
| Вт. 28 янв | ||
| - |
|
- |
| SHA | Boeing 737-800 | PEK |
| Сб. 18 янв | ||
| 15:03 |
|
17:01 |
| SHA | Boeing 737-800 (B-2645) | PEK |
| Ср. 8 янв | ||
| 15:55 |
|
17:52 |
|
SHA +48 м. | Boeing 787-9 (B-7898) |
PEK +37 м. |
| Сб. 4 янв | ||
| 15:07 |
|
16:52 |
| SHA | Boeing 787-9 (B-7800) | PEK |
| Пт. 3 янв | ||
| 15:23 |
|
17:20 |
|
SHA +24 м. | Airbus A330-200 (B-8577) | PEK |
| Чт. 2 янв | ||
| - |
|
- |
| SHA | Boeing 787-9 | PEK |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Шанхай — Пекин за последние 30 дней.