| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 20:30+08 | +08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 22:40 +2 час. 10 мин. |
--:-- |
| Сб. 6 мар | ||
| 20:30 |
|
22:27 |
| PEK | Airbus A330-200 (B-5425) | SHA |
| Пт. 5 мар | ||
| 20:33 |
|
22:17 |
| PEK | 73K (B-7598) | SHA |
| Чт. 4 мар | ||
| 20:39 |
|
22:19 |
| PEK | A330 (B-6093) | SHA |
| Ср. 3 мар | ||
| 20:32 |
|
22:12 |
| PEK | A330 (B-6090) | SHA |
| Вт. 2 мар | ||
| 20:43 |
|
22:24 |
| PEK | A330 (B-6079) | SHA |
| Пн. 1 мар | ||
| 21:00 |
|
22:54 |
| PEK | Airbus A320 (B-6080) |
SHA +21 м. |
| Ср. 6 янв | ||
| 20:45 |
|
22:27 |
| PEK | A330 (B-1816) | SHA |
| Чт. 30 янв | ||
| 20:34 |
|
22:08 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2482) | SHA |
| Вт. 28 янв | ||
| - |
|
- |
| PEK | Airbus A350-900 | SHA |
| Пн. 27 янв | ||
| 20:54 |
|
22:37 |
| PEK | Boeing 787-9 (B-7800) | SHA |
| Вс. 26 янв | ||
| 20:52 |
|
22:51 |
| PEK | Boeing 787-9 (B-7878) |
SHA +22 м. |
| Вт. 21 янв | ||
| 20:51 |
|
22:32 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2090) | SHA |
| Пн. 20 янв | ||
| 21:21 |
|
23:00 |
|
PEK +39 м. | Boeing 747-400 (B-2447) |
SHA +31 м. |
| Вс. 19 янв | ||
| 21:03 |
|
22:42 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2047) | SHA |
| Сб. 18 янв | ||
| 20:52 |
|
22:34 |
| PEK | Boeing 787-9 (B-1368) | SHA |
| Пт. 17 янв | ||
| 20:57 |
|
22:33 |
| PEK | Boeing 787-9 (B-1466) | SHA |
| Чт. 16 янв | ||
| 20:59 |
|
22:40 |
| PEK | Boeing 787-9 (B-2487) | SHA |
| Ср. 15 янв | ||
| 20:55 |
|
22:34 |
| PEK | Boeing 787-9 (B-7832) | SHA |
| Вт. 14 янв | ||
| 21:08 |
|
22:46 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2040) | SHA |
| Пн. 13 янв | ||
| 20:58 |
|
22:36 |
| PEK | Boeing 777-300 (B-2088) | SHA |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Шанхай за последние 30 дней.