Вт. 4 фев
Осака → Пекин
Прибыл
| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 18:20+09 | 20:26+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 18:08 | 20:14 |
Рейс CA3356 выполняет авиакомпания Shenzhen Airlines ZH9056.
Рейс Air China CA3356 (Осака — Пекин) / Shenzhen Airlines ZH9056 выполняется из аэропорта Кансай (KIX), в аэропорт Пекин (PEK). Рейс выполняется на самолетах семейства Boeing 737-800. Расстояние полета в среднем составляет 1765 км. (1097 миль) Время полета в среднем составляет 3 час. 00 мин. Чаще всего рейс выполняется из терминала 1, аэропорта Кансай (KIX) и прибывает в терминал 3, аэропорта Пекин (PEK).
Информация о задержках рейса CA3356
Задержки вылета
19 минут
Средняя задержка вылета
Задержка вылета в %
Задержки прибытия
27 минут
Средняя задержка прибытия
Задержка прибытия в %
Статистика задержек построена на информации о задержках 26 рейсах.
Календарь низких цен на авиабилеты
История рейса Air China - CA3356
| Вт. 4 фев | ||
| 18:08 |
 |
20:14 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1710) | PEK |
| Вт. 21 янв | ||
| 18:36 |
|
20:45 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1938) | PEK |
| Пн. 20 янв | ||
| 18:24 |
|
20:40 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-5737) | PEK |
| Вс. 19 янв | ||
| 18:25 |
|
20:36 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1938) | PEK |
| Сб. 18 янв | ||
| 20:58 |
|
23:15 |
|
KIX +2 ч. 34 м. | Boeing 737-800 (B-5736) |
PEK +2 ч. 33 м. |
| Пт. 17 янв | ||
| 18:17 |
|
20:13 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1939) | PEK |
| Чт. 16 янв | ||
| 18:23 |
|
20:18 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1710) | PEK |
| Ср. 15 янв | ||
| 18:28 |
|
20:35 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1936) | PEK |
| Вт. 14 янв | ||
| 18:38 |
|
20:42 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1940) | PEK |
| Пн. 13 янв | ||
| 18:12 |
|
20:07 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-5737) | PEK |
| Вс. 12 янв | ||
| 18:18 |
|
20:43 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-5612) | PEK |
| Сб. 11 янв | ||
| 18:19 |
|
20:31 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1755) | PEK |
| Пт. 10 янв | ||
| 18:29 |
|
20:44 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-5670) | PEK |
| Вс. 21 июл | ||
| 20:08 |
|
21:50 |
|
KIX +27 м. | Boeing 737-800 (B-1972) | PEK |
| Ср. 10 июл | ||
| 19:31 |
|
21:14 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1759) | PEK |
| Вт. 9 июл | ||
| 19:30 |
|
21:08 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1759) | PEK |
| Пн. 8 июл | ||
| 19:28 |
|
21:09 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1757) | PEK |
| Вс. 7 июл | ||
| 21:13 |
|
23:00 |
|
KIX +1 ч. 34 м. | Boeing 737-800 (B-1759) |
PEK +1 ч. 26 м. |
| Вт. 25 июн | ||
| 19:40 |
|
21:21 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-5775) | PEK |
| Пн. 24 июн | ||
| 19:30 |
|
21:06 |
| KIX | Boeing 737-800 (B-1757) | PEK |
Код-шеринг рейсы
Типы и модели воздушных судов выполняющие рейс CA3356
Информация о типах, моделях и бортовых номерах воздушных судов выполняющие рейс CA3356. Также данный раздел содержит информация о процентном соотношение по типам и бортовым номерам воздушных судов чаще всего выполняющие рейс CA3356. Проще говоря какие воздушные суда чаще выполняют рейс.
Статистика по рейсу Осака — Пекин
График отображает кол-во рейсов по маршруту Осака — Пекин за последние 30 дней.