Пн. 5 апр
Сан-Франциско → Тайбэй
Прибыл по расписанию
| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 01:05-07 | 01:05+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 01:07 | 01:07 |
Live Information
|
Высота
-
|
Скорость
-
|
Долгота
152.90758
|
Широта
45.01599
|
|
Возд. судно
B77W
|
Reg
-
|
Рейс China Airlines CI3 (Сан-Франциско — Тайбэй) выполняется из аэропорта Сан-Франциско (SFO), в аэропори Чан-кай-ши (TPE). Рейс осуществляется на самолетах семейства Boeing 777-300, Boeing 777-300ER. Расстояние полета в среднем составляет 6657 миль / 10711 км. Время полета в среднем составляет 13 час. 34 мин. Чаще всего рейс выполняется из терминала I, аэропорта Сан-Франциско (SFO) и прибывает в терминал 2, аэропорта Чан-кай-ши (TPE).
Информация о задержках рейса CI3
Задержки вылета
55 минут
Средняя задержка вылета
Задержка вылета в %
Задержки прибытия
1 ч. 0 м.
Средняя задержка прибытия
Задержка прибытия в %
Статистика задержек построена на информации о задержках 34 рейсах.
Календарь низких цен на авиабилеты
История рейса China Airlines - CI3
| Пн. 5 апр | ||
| 01:07 |
 |
01:07 |
| SFO | TPE | |
| Чт. 4 мар | ||
| 05:36 |
|
05:38 |
| SFO | (B-18005) | TPE |
| Чт. 4 мар | ||
| 23:53 |
|
05:36 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18005) | TPE |
| Вт. 2 мар | ||
| 00:11 |
|
05:38 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18002) | TPE |
| Пн. 1 мар | ||
| 23:52 |
|
05:17 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18051) | TPE |
| Вс. 28 фев | ||
| 00:04 |
|
05:22 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18002) | TPE |
| Сб. 27 фев | ||
| 00:06 |
|
05:35 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18006) | TPE |
| Пт. 26 фев | ||
| 00:00 |
|
05:45 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18005) | TPE |
| Чт. 25 фев | ||
| 00:08 |
|
06:26 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18007) |
TPE +33 м. |
| Ср. 24 фев | ||
| 00:07 |
|
05:37 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18002) | TPE |
| Вт. 23 фев | ||
| 00:17 |
|
06:36 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18052) |
TPE +43 м. |
| Пн. 22 фев | ||
| 00:06 |
|
06:14 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18001) |
TPE +22 м. |
| Вс. 21 фев | ||
| 00:07 |
|
05:43 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18002) | TPE |
| Сб. 20 фев | ||
| 23:58 |
|
05:56 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18001) | TPE |
| Чт. 14 янв | ||
| 23:59 |
|
23:59 |
|
SFO +23 ч. 54 м. |
TPE +23 ч. 54 м. | |
| Пт. 13 мар | ||
| 01:20 |
|
05:52 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18007) | TPE |
| Вт. 3 мар | ||
| 00:17 |
|
06:00 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18052) | TPE |
| Ср. 26 фев | ||
| 00:23 |
|
05:18 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18052) | TPE |
| Пн. 17 фев | ||
| 00:17 |
|
05:37 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18003) | TPE |
| Вс. 16 фев | ||
| 00:24 |
|
06:11 |
| SFO | Boeing 777-300ER (B-18006) |
TPE +24 м. |
Типы и модели воздушных судов выполняющие рейс CI3
Информация о типах, моделях и бортовых номерах воздушных судов выполняющие рейс CI3. Также данный раздел содержит информация о процентном соотношение по типам и бортовым номерам воздушных судов чаще всего выполняющие рейс CI3. Проще говоря какие воздушные суда чаще выполняют рейс.
Статистика по рейсу Сан-Франциско — Тайбэй
График отображает кол-во рейсов по маршруту Сан-Франциско — Тайбэй за последние 30 дней.