| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 18:25+09 | 21:30+08 |
| Вс. 7 мар | ||
| 01:23 |
|
03:05 |
| KIX | (B-18771) | TPE |
| Пн. 30 мар | ||
| 01:35 |
|
03:11 |
| KIX | (B-18719) | TPE |
| Вс. 29 мар | ||
| 19:43 |
|
23:39 |
|
KIX +1 ч. 03 м. | Boeing 747-400 (B-18719) |
TPE +1 ч. 08 м. |
| Чт. 27 фев | ||
| 14:52 |
|
16:33 |
|
KIX +1 ч. 47 м. | Boeing 747-400 (B-18712) |
TPE +44 м. |
| Вс. 23 фев | ||
| 12:58 |
|
14:47 |
| KIX | Boeing 747-400 (B-18717) | TPE |
| Сб. 8 фев | ||
| 05:57 |
|
10:57 |
| KIX | Boeing 747-400 (B-18722) | TPE |
| Сб. 11 янв | ||
| 12:54 |
|
14:36 |
| KIX | Boeing 747-400 (B-18710) | TPE |
| Чт. 9 янв | ||
| 13:17 |
|
15:03 |
| KIX | Boeing 747-400 (B-18710) | TPE |
| Сб. 4 янв | ||
| 13:59 |
|
16:07 |
|
KIX +54 м. | Boeing 747-400 (B-18716) | TPE |
| Вс. 29 дек | ||
| 15:43 |
|
17:25 |
| KIX | Boeing 747-400 (B-18711) |
TPE +1 ч. 42 м. |
| Вс. 13 окт | ||
| 23:34 |
|
01:14 |
| KIX | (B-18706) | TPE |
| Чт. 10 окт | ||
| 12:52 |
|
15:50 |
| KIX | Boeing 747-400 (B-18709) | TPE |
| Чт. 3 окт | ||
| 13:01 |
|
15:46 |
| KIX | Boeing 747-400 (B-18707) | TPE |
| Вс. 29 сен | ||
| 23:30 |
|
01:02 |
| KIX | (B-18718) | TPE |
| Вс. 22 сен | ||
| 23:23 |
|
00:43 |
| KIX | (B-18722) | TPE |
| Сб. 21 сен | ||
| 13:24 |
|
16:09 |
|
KIX +29 м. | Boeing 747-400 (B-18716) | TPE |
| Пт. 20 сен | ||
| 17:40 |
|
19:07 |
| KIX | (B-18722) | TPE |
| Сб. 3 авг | ||
| 15:52 |
|
17:08 |
|
KIX +2 ч. 47 м. | Boeing 747-400 (B-18718) |
TPE +1 ч. 18 м. |
| Пт. 2 авг | ||
| 20:23 |
|
21:48 |
| KIX | (B-18710) | TPE |
| Сб. 27 июл | ||
| 13:15 |
|
16:00 |
| KIX | Boeing 747-400 (B-18721) | TPE |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Осака — Тайбэй за последние 30 дней.