| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 21:45+05 | 05:50+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| --:-- | --:-- |
| Пт. 7 фев | ||
| - |
|
- |
| TAS | Airbus A330-200 | PEK |
| Пн. 20 янв | ||
| 21:36 |
|
05:31 |
| TAS | Airbus A330-200 (B-1065) | PEK |
| Пт. 17 янв | ||
| 21:40 |
|
05:30 |
| TAS | A330 (B-300V) | PEK |
| Пн. 13 янв | ||
| 21:56 |
|
05:39 |
|
TAS +21 м. | Airbus A330-200 (B-6058) | PEK |
| Пн. 30 дек | ||
| 22:17 |
|
06:08 |
|
TAS +32 м. | Airbus A330-200 (B-6056) | PEK |
| Пт. 27 дек | ||
| 21:42 |
|
05:23 |
| TAS | A330 (B-5965) | PEK |
| Пн. 23 дек | ||
| 22:12 |
|
05:49 |
|
TAS +37 м. | A330 (B-5966) | PEK |
| Пт. 20 дек | ||
| 22:01 |
|
05:49 |
|
TAS +26 м. | Airbus A330-200 (B-6056) | PEK |
| Пн. 16 дек | ||
| 21:42 |
|
05:30 |
| TAS | Airbus A330-200 (B-6059) | PEK |
| Пт. 11 окт | ||
| 22:34 |
|
06:18 |
|
TAS +1 ч. 24 м. | A330 (B-5966) |
PEK +1 ч. 21 м. |
| Пн. 7 окт | ||
| 21:23 |
|
05:11 |
| TAS | A330 (B-5970) | PEK |
| Пн. 30 сен | ||
| 21:32 |
|
05:15 |
|
TAS +22 м. | A330 (B-5966) | PEK |
| Пт. 30 авг | ||
| 22:00 |
|
05:38 |
|
TAS +50 м. | A330 (B-5967) |
PEK +51 м. |
| Пн. 26 авг | ||
| 21:58 |
|
05:25 |
|
TAS +48 м. | A330 (B-5967) | PEK |
| Пт. 23 авг | ||
| 23:42 |
|
07:10 |
|
TAS +2 ч. 32 м. | A330 (B-5970) |
PEK +1 ч. 10 м. |
| Пт. 12 июл | ||
| 22:33 |
|
06:20 |
|
TAS +1 ч. 13 м. | Airbus A330-200 (B-6059) |
PEK +1 ч. 15 м. |
| Пт. 22 мар | ||
| 21:37 |
|
05:34 |
| TAS | Airbus A330-200 (B-6056) | PEK |
| Пн. 18 мар | ||
| 22:07 |
|
06:00 |
|
TAS +32 м. | Airbus A330-200 (B-6056) | PEK |
| Пт. 15 мар | ||
| 23:04 |
|
07:01 |
|
TAS +1 ч. 29 м. | Airbus A330-200 (B-6057) |
PEK +1 ч. 06 м. |
| Пн. 11 мар | ||
| 23:10 |
|
06:58 |
|
TAS +1 ч. 35 м. | Airbus A330-200 (B-6059) |
PEK +1 ч. 03 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Ташкент — Пекин за последние 30 дней.