| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 15:35+08 | 18:06+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 15:36 | 18:13 |
| Сб. 20 фев | ||
| 15:36 |
|
18:13 |
| PEK | Airbus A320 (B-8602) | CTU |
| Пт. 19 фев | ||
| 15:45 |
|
18:18 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-1665) | CTU |
| Пн. 3 авг | ||
| 20:21 |
|
- |
| PEK | Airbus A330-200 (B-8589) | CTU |
| Пн. 9 мар | ||
| 17:47 |
|
20:37 |
| PEK | Airbus A321 (B-302T) |
CTU +29 м. |
| Вс. 8 мар | ||
| 17:49 |
|
20:35 |
| PEK | Airbus A321 (B-8680) | CTU |
| Сб. 7 мар | ||
| - |
|
- |
| PEK | Airbus A320 | CTU |
| Вс. 2 фев | ||
| - |
|
21:35 |
| PEK | Airbus A330-200 |
CTU +1 ч. 10 м. |
| Сб. 1 фев | ||
| 17:30 |
|
20:15 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-8690) | CTU |
| Пт. 31 янв | ||
| 17:34 |
|
20:10 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-304U) | CTU |
| Ср. 22 янв | ||
| 17:58 |
|
20:49 |
| PEK | Airbus A321 (B-6590) | CTU |
| Вт. 21 янв | ||
| 17:53 |
|
20:44 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-301D) | CTU |
| Ср. 8 янв | ||
| 18:40 |
|
21:25 |
|
PEK +55 м. | Airbus A350-900 (B-306N) |
CTU +46 м. |
| Вт. 7 янв | ||
| 18:41 |
|
21:32 |
|
PEK +56 м. | Airbus A320 (B-6387) |
CTU +49 м. |
| Сб. 30 ноя | ||
| 05:45PM |
|
08:35PM |
| PEK | Airbus A350-900 (B-306N) | CTU |
| Пт. 29 ноя | ||
| 07:02PM |
|
09:43PM |
|
PEK +1 ч. 27 м. | Airbus A350-900 (B-304U) |
CTU +1 ч. 08 м. |
| Пн. 18 ноя | ||
| 17:54 |
|
20:52 |
| PEK | Airbus A350-900 (B-304U) | CTU |
| Вс. 27 окт | ||
| 17:46 |
|
20:40 |
| PEK | Airbus A330-200 (B-8962) | CTU |
| Сб. 26 окт | ||
| 18:57 |
|
21:44 |
|
PEK +1 ч. 27 м. | Airbus A350-900 (B-304V) |
CTU +1 ч. 11 м. |
| Сб. 19 окт | ||
| 17:55 |
|
20:38 |
|
PEK +25 м. | Airbus A350-900 (B-301D) |
CTU +23 м. |
| Пт. 18 окт | ||
| 18:04 |
|
20:32 |
|
PEK +34 м. | Airbus A350-900 (B-304U) | CTU |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Чэнду за последние 30 дней.