Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
15:35+08 | 18:06+08 | |
Вылетел | Прибыл | |
15:36 | 18:13 |
Сб. 20 фев | ||
15:36 |
|
18:13 |
PEK | Airbus A320 (B-8602) | CTU |
Пт. 19 фев | ||
15:45 |
|
18:18 |
PEK | Airbus A350-900 (B-1665) | CTU |
Пн. 3 авг | ||
20:21 |
|
- |
PEK | Airbus A330-200 (B-8589) | CTU |
Пн. 9 мар | ||
17:47 |
|
20:37 |
PEK | Airbus A321 (B-302T) |
CTU +29 м. |
Вс. 8 мар | ||
17:49 |
|
20:35 |
PEK | Airbus A321 (B-8680) | CTU |
Сб. 7 мар | ||
- |
|
- |
PEK | Airbus A320 | CTU |
Вс. 2 фев | ||
- |
|
21:35 |
PEK | Airbus A330-200 |
CTU +1 ч. 10 м. |
Сб. 1 фев | ||
17:30 |
|
20:15 |
PEK | Airbus A350-900 (B-8690) | CTU |
Пт. 31 янв | ||
17:34 |
|
20:10 |
PEK | Airbus A350-900 (B-304U) | CTU |
Ср. 22 янв | ||
17:58 |
|
20:49 |
PEK | Airbus A321 (B-6590) | CTU |
Вт. 21 янв | ||
17:53 |
|
20:44 |
PEK | Airbus A350-900 (B-301D) | CTU |
Ср. 8 янв | ||
18:40 |
|
21:25 |
PEK +55 м. | Airbus A350-900 (B-306N) |
CTU +46 м. |
Вт. 7 янв | ||
18:41 |
|
21:32 |
PEK +56 м. | Airbus A320 (B-6387) |
CTU +49 м. |
Сб. 30 ноя | ||
05:45PM |
|
08:35PM |
PEK | Airbus A350-900 (B-306N) | CTU |
Пт. 29 ноя | ||
07:02PM |
|
09:43PM |
PEK +1 ч. 27 м. | Airbus A350-900 (B-304U) |
CTU +1 ч. 08 м. |
Пн. 18 ноя | ||
17:54 |
|
20:52 |
PEK | Airbus A350-900 (B-304U) | CTU |
Вс. 27 окт | ||
17:46 |
|
20:40 |
PEK | Airbus A330-200 (B-8962) | CTU |
Сб. 26 окт | ||
18:57 |
|
21:44 |
PEK +1 ч. 27 м. | Airbus A350-900 (B-304V) |
CTU +1 ч. 11 м. |
Сб. 19 окт | ||
17:55 |
|
20:38 |
PEK +25 м. | Airbus A350-900 (B-301D) |
CTU +23 м. |
Пт. 18 окт | ||
18:04 |
|
20:32 |
PEK +34 м. | Airbus A350-900 (B-304U) | CTU |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Чэнду за последние 30 дней.