Сб. 6 мар
Токио → Тайбэй
Прибыл
| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 14:35+09 | 17:15+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 14:55 | 17:30 |
Рейс DL7744 выполняет авиакомпания China Airlines CI101.
Рейс Delta Air Lines DL7744 (Токио — Тайбэй) / China Airlines CI101 выполняется из аэропорта Нарита (NRT), в аэропорт Чан-кай-ши (TPE). Рейс выполняется на самолетах семейства Boeing 777-300ER, Airbus A350-900, Airbus A330-300. Расстояние полета в среднем составляет 2183 км. (1357 миль) Время полета в среднем составляет 3 час. 20 мин. Чаще всего рейс выполняется из терминала 2, аэропорта Нарита (NRT) и прибывает в терминал 2, аэропорта Чан-кай-ши (TPE).
Информация о задержках рейса DL7744
Задержки вылета
< 10 минут
Средняя задержка вылета
Задержка вылета в %
Задержки прибытия
17 минут
Средняя задержка прибытия
Задержка прибытия в %
Статистика задержек построена на информации о задержках 37 рейсах.
Календарь низких цен на авиабилеты
История рейса Delta Air Lines - DL7744
| Сб. 6 мар | ||
| 14:55 |
 |
17:30 |
| NRT | Boeing 777-300ER (B-18310) | TPE |
| Чт. 4 мар | ||
| 14:51 |
|
17:08 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18910) | TPE |
| Ср. 3 мар | ||
| 14:54 |
|
17:05 |
| NRT | Boeing 777-300ER (B-18912) | TPE |
| Сб. 20 фев | ||
| 14:43 |
|
17:07 |
| NRT | Boeing 777-300ER (B-18307) | TPE |
| Пн. 15 фев | ||
| 14:56 |
|
17:33 |
| NRT | (B-18310) | TPE |
| Пт. 27 мар | ||
| 15:17 |
|
17:34 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18907) | TPE |
| Чт. 26 мар | ||
| 14:44 |
|
16:54 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18902) | TPE |
| Чт. 19 мар | ||
| 14:55 |
|
17:16 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18907) | TPE |
| Ср. 18 мар | ||
| 14:53 |
|
17:10 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18907) | TPE |
| Сб. 29 фев | ||
| 14:56 |
|
17:33 |
| NRT | Boeing 777-300ER (B-18356) | TPE |
| Пт. 28 фев | ||
| 14:46 |
|
17:20 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18909) | TPE |
| Ср. 26 фев | ||
| 14:48 |
|
17:18 |
| NRT | Boeing 777-300ER (B-18901) | TPE |
| Вт. 25 фев | ||
| 15:01 |
|
17:33 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18666) | TPE |
| Пн. 24 фев | ||
| 14:55 |
|
17:07 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18917) | TPE |
| Вс. 23 фев | ||
| 15:01 |
|
17:45 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18918) | TPE |
| Сб. 22 фев | ||
| 14:49 |
|
17:40 |
| NRT | Boeing 777-300ER (B-18351) | TPE |
| Пт. 21 фев | ||
| 14:51 |
|
17:21 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18906) | TPE |
| Чт. 20 фев | ||
| 14:54 |
|
18:05 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18610) |
TPE +27 м. |
| Ср. 19 фев | ||
| 14:44 |
|
17:34 |
| NRT | Airbus A330-300 (B-18315) | TPE |
| Вт. 18 фев | ||
| 14:56 |
|
17:20 |
| NRT | Airbus A350-900 (B-18905) | TPE |
Код-шеринг рейсы
Типы и модели воздушных судов выполняющие рейс DL7744
Информация о типах, моделях и бортовых номерах воздушных судов выполняющие рейс DL7744. Также данный раздел содержит информация о процентном соотношение по типам и бортовым номерам воздушных судов чаще всего выполняющие рейс DL7744. Проще говоря какие воздушные суда чаще выполняют рейс.
Статистика по рейсу Токио — Тайбэй
График отображает кол-во рейсов по маршруту Токио — Тайбэй за последние 30 дней.