| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 13:30+09 | 15:25+08 |
| Вт. 4 фев | ||
| - |
|
- |
| HND | Airbus A330-300 | SHA |
| Сб. 1 фев | ||
| - |
|
- |
| HND | Airbus A330-300 | SHA |
| Ср. 22 янв | ||
| 14:20 |
|
16:28 |
|
HND +50 м. | Airbus A330-300 (B-6096) |
SHA +38 м. |
| Вт. 21 янв | ||
| 13:24 |
|
16:07 |
| HND | Airbus A330-300 (B-6083) | SHA |
| Вс. 5 янв | ||
| 13:41 |
|
16:18 |
| HND | Airbus A330-300 (B-6083) |
SHA +25 м. |
| Сб. 4 янв | ||
| 13:59 |
|
16:01 |
|
HND +29 м. | Airbus A330-300 (B-6083) | SHA |
| Ср. 24 июл | ||
| 13:25 |
|
15:03 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Вт. 23 июл | ||
| 13:18 |
|
14:56 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Пн. 22 июл | ||
| 13:23 |
|
15:23 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Вс. 21 июл | ||
| 13:25 |
|
15:10 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Сб. 20 июл | ||
| 13:38 |
|
15:21 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Пт. 19 июл | ||
| 14:16 |
|
15:45 |
|
HND +46 м. | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Чт. 18 июл | ||
| 13:20 |
|
15:07 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Ср. 17 июл | ||
| 13:24 |
|
15:05 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Вт. 16 июл | ||
| 13:31 |
|
15:36 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Пн. 15 июл | ||
| 13:54 |
|
15:26 |
|
HND +24 м. | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Вс. 14 июл | ||
| 13:21 |
|
15:21 |
| HND | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Сб. 13 июл | ||
| 14:11 |
|
16:00 |
|
HND +41 м. | Boeing 787-9 (B-20AJ) | SHA |
| Сб. 17 ноя | ||
| 13:36 |
|
15:41 |
| HND | Airbus A330-300 (B-6097) |
SHA +41 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Токио — Шанхай за последние 30 дней.