Вс. 29 мар
Чикаго → Миннеаполис
Прибыл
| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 12:10-05 | 13:16-05 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 12:05 | 12:57 |
Рейс GF4384 выполняет авиакомпания American Airlines AA1398.
Рейс Gulf Air GF4384 (Чикаго — Миннеаполис) / American Airlines AA1398 выполняется из аэропорта О'Хара (ORD), в аэропорт Сент-Пол (MSP). Рейс выполняется на самолетах семейства Airbus A319, Boeing 737-800. Расстояние полета в среднем составляет 428 миль / 689 км. Время полета в среднем составляет 1 час. 09 мин. Чаще всего рейс выполняется из следующих терминалов: 1, 3, аэропорта О'Хара (ORD) и прибывает в следующие терминалы: 3, 1, аэропорта Сент-Пол (MSP).
Информация о задержках рейса GF4384
Задержки вылета
< 10 минут
Средняя задержка вылета
Задержка вылета в %
Задержки прибытия
20 минут
Средняя задержка прибытия
Задержка прибытия в %
Статистика задержек построена на информации о задержках 36 рейсах.
Календарь низких цен на авиабилеты
История рейса Gulf Air - GF4384
| Вс. 29 мар | ||
| 12:05 |
 |
12:57 |
| ORD | Airbus A319 (N840AW) | MSP |
| Сб. 21 мар | ||
| 13:20 |
|
18:30 |
| ORD | Boeing 737-800 (N948AN) | MSP |
| Ср. 26 фев | ||
| 12:37 |
|
13:32 |
|
ORD +24 м. | Boeing 737-800 (N954AN) | MSP |
| Вт. 25 фев | ||
| 12:16 |
|
13:09 |
| ORD | Boeing 737-800 (N316PF) | MSP |
| Вт. 11 фев | ||
| 12:10 |
|
13:10 |
| ORD | Boeing 737-800 (N990NN) | MSP |
| Пн. 10 фев | ||
| 14:15 |
|
15:08 |
| ORD | Boeing 737-800 (N988NN) | MSP |
| Пн. 10 фев | ||
| 11:59 |
|
13:02 |
| ORD | Boeing 737-800 (N988NN) | MSP |
| Вс. 9 фев | ||
| - |
|
- |
| ORD | Boeing 737-800 (N808NN) | MSP |
| Вт. 21 янв | ||
| 14:14 |
|
15:11 |
| ORD | Boeing 737-800 (N914AN) | MSP |
| Пн. 20 янв | ||
| 14:21 |
|
15:18 |
| ORD | Boeing 737-800 (N316PF) | MSP |
| Пн. 21 окт | ||
| 14:25 |
|
15:27 |
| ORD | Boeing 737-800 (N920NN) | MSP |
| Пн. 21 окт | ||
| 12:16 |
|
13:14 |
| ORD | Boeing 737-800 (N920NN) | MSP |
| Вс. 20 окт | ||
| 14:21 |
|
15:12 |
| ORD | Boeing 737-800 (N948AN) | MSP |
| Вс. 20 окт | ||
| 12:02 |
|
13:04 |
| ORD | Boeing 737-800 (N948AN) | MSP |
| Сб. 19 окт | ||
| 14:18 |
|
15:16 |
| ORD | Boeing 737-800 (N968AN) | MSP |
| Сб. 19 окт | ||
| 12:12 |
|
13:09 |
| ORD | Boeing 737-800 (N968AN) | MSP |
| Пт. 18 окт | ||
| 14:30 |
|
15:23 |
| ORD | Boeing 737-800 (N953NN) | MSP |
| Пт. 18 окт | ||
| 12:04 |
|
13:03 |
| ORD | Boeing 737-800 (N953NN) | MSP |
| Чт. 17 окт | ||
| 16:10 |
|
16:58 |
|
ORD +1 ч. 50 м. | Boeing 737-800 (N938NN) |
MSP +1 ч. 26 м. |
| Чт. 17 окт | ||
| 13:33 |
|
14:36 |
|
ORD +1 ч. 25 м. | Boeing 737-800 (N938NN) |
MSP +1 ч. 16 м. |
Код-шеринг рейсы
Типы и модели воздушных судов выполняющие рейс GF4384
Информация о типах, моделях и бортовых номерах воздушных судов выполняющие рейс GF4384. Также данный раздел содержит информация о процентном соотношение по типам и бортовым номерам воздушных судов чаще всего выполняющие рейс GF4384. Проще говоря какие воздушные суда чаще выполняют рейс.
Статистика по рейсу Чикаго — Миннеаполис
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чикаго — Миннеаполис за последние 30 дней.