| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 13:00+08 | 16:08+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 13:12 | 13:12 |
| Вт. 18 авг | ||
| 13:12 |
|
13:12 |
| HAK | Boeing 787-9 (B-1342) | PEK |
| Пн. 17 авг | ||
| 13:07 |
|
16:15 |
| HAK | Boeing 787-9 (B-5963) | PEK |
| Вс. 16 авг | ||
| 13:55 |
|
17:10 |
|
HAK +35 м. | Boeing 787-9 (B-7839) |
PEK +35 м. |
| Сб. 21 мар | ||
| 13:12 |
|
16:12 |
| HAK | 787 (B-2731) | PEK |
| Пт. 20 мар | ||
| 13:27 |
|
16:31 |
| HAK | Boeing 787-9 (B-7302) | PEK |
| Пт. 13 мар | ||
| 13:18 |
|
16:28 |
| HAK | Airbus A330-200 (B-5979) | PEK |
| Вт. 11 фев | ||
| 13:02 |
|
16:03 |
| HAK | Boeing 787-9 (B-2722) | PEK |
| Пн. 10 фев | ||
| 13:12 |
|
16:19 |
| HAK | Boeing 787-9 (B-5798) | PEK |
| Вс. 9 фев | ||
| 13:02 |
|
16:00 |
| HAK | Boeing 787-9 (B-208T) | PEK |
| Сб. 8 фев | ||
| 13:06 |
|
16:10 |
| HAK | Boeing 787-9 (B-2722) | PEK |
| Пт. 7 фев | ||
| 13:47 |
|
16:46 |
|
HAK +40 м. | Boeing 787-9 (B-1540) | PEK |
| Чт. 6 фев | ||
| 13:09 |
|
16:22 |
| HAK | 350 (B-5521) | PEK |
| Ср. 5 фев | ||
| 13:11 |
|
16:26 |
| HAK | 350 (B-5521) | PEK |
| Вт. 4 фев | ||
| 13:03 |
|
16:23 |
| HAK | 350 (B-1098) | PEK |
| Пн. 3 фев | ||
| 13:06 |
|
16:16 |
| HAK | 350 (B-1070) | PEK |
| Вс. 2 фев | ||
| 13:09 |
|
16:15 |
| HAK | 350 (B-1022) | PEK |
| Сб. 1 фев | ||
| 13:15 |
|
16:16 |
| HAK | 350 (B-1070) | PEK |
| Пт. 31 янв | ||
| 13:10 |
|
16:16 |
| HAK | 350 (B-1070) | PEK |
| Ср. 22 янв | ||
| 13:16 |
|
16:24 |
| HAK | Boeing 787-9 (B-7880) | PEK |
| Вт. 21 янв | ||
| 13:11 |
|
16:06 |
| HAK | 350 (B-1070) | PEK |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Хайкоу — Пекин за последние 30 дней.