| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 21:25+08 | 21:25+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 21:21 | 21:21 |
| Пн. 5 апр | ||
| 21:21 |
|
21:21 |
| PEK | CAN | |
| Вс. 16 авг | ||
| 21:42 |
|
21:42 |
| PEK | Boeing 737-800 (B-5620) | CAN |
| Сб. 15 авг | ||
| 22:49 |
|
01:40 |
|
PEK +1 ч. 30 м. | Boeing 737-800 (B-1996) |
CAN +54 м. |
| Вс. 9 фев | ||
| - |
|
- |
| PEK | Airbus A330-300 | CAN |
| Сб. 8 фев | ||
| - |
|
- |
| PEK | Boeing 737-800 | CAN |
| Пт. 7 фев | ||
| 21:45 |
|
00:40 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-8287) | CAN |
| Вт. 4 фев | ||
| 21:39 |
|
00:29 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-7173) | CAN |
| Сб. 25 янв | ||
| 22:39 |
|
- |
|
PEK +50 м. | Airbus A330-300 (B-6539) | CAN |
| Пт. 24 янв | ||
| 21:45 |
|
01:04 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-304L) | CAN |
| Ср. 15 янв | ||
| 21:48 |
|
00:35 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-303Z) | CAN |
| Вт. 14 янв | ||
| 21:43 |
|
00:35 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-5905) | CAN |
| Вт. 7 янв | ||
| 23:22 |
|
02:25 |
|
PEK +1 ч. 30 м. | Airbus A330-200 (B-5955) |
CAN +1 ч. 30 м. |
| Пн. 6 янв | ||
| 22:06 |
|
01:28 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-7377) |
CAN +41 м. |
| Вс. 3 ноя | ||
| 00:01 |
|
02:54 |
|
PEK +2 ч. 14 м. | Airbus A330-300 (B-1048) |
CAN +2 ч. 09 м. |
| Вс. 27 окт | ||
| 22:04 |
|
01:02 |
|
PEK +29 м. | Boeing 737-800 (B-6065) | CAN |
| Сб. 26 окт | ||
| 21:53 |
|
00:44 |
| PEK | Airbus A330-200 (B-5955) | CAN |
| Сб. 19 окт | ||
| 22:20 |
|
01:04 |
| PEK | Boeing 787-9 | CAN |
| Пт. 18 окт | ||
| 21:35 |
|
00:17 |
| PEK | Boeing 787-9 (B-7302) | CAN |
| Пн. 7 окт | ||
| 21:38 |
|
00:04 |
| PEK | Boeing 787-9 | CAN |
| Вс. 6 окт | ||
| 21:49 |
|
00:21 |
| PEK | 787 (B-1133) | CAN |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Гуанчжоу за последние 30 дней.