| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 23:00+03 | 23:00+05 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 23:00 | --:-- |
| Чт. 8 апр | ||
| 23:00 |
|
- |
| VKO | TAS | |
| Вт. 6 апр | ||
| 23:32 |
|
23:32 |
|
VKO +32 м. |
TAS +32 м. | |
| Пн. 5 апр | ||
| 23:00 |
|
- |
| VKO | TAS | |
| Вс. 4 апр | ||
| 23:23 |
|
23:23 |
|
VKO +23 м. |
TAS +23 м. | |
| Сб. 3 апр | ||
| 23:43 |
|
23:43 |
|
VKO +43 м. |
TAS +43 м. | |
| Пт. 2 апр | ||
| 23:33 |
|
23:33 |
|
VKO +33 м. |
TAS +33 м. | |
| Вт. 30 мар | ||
| 00:16 |
|
00:16 |
| VKO | TAS | |
| Сб. 27 мар | ||
| 23:50 |
|
23:50 |
|
VKO +45 м. |
TAS +45 м. | |
| Пт. 26 мар | ||
| 23:27 |
|
23:27 |
|
VKO +27 м. |
TAS +27 м. | |
| Чт. 25 мар | ||
| 23:05 |
|
- |
| VKO | TAS | |
| Вт. 23 мар | ||
| 23:19 |
|
23:19 |
| VKO | TAS | |
| Пн. 22 мар | ||
| 23:26 |
|
23:26 |
|
VKO +21 м. |
TAS +21 м. | |
| Сб. 20 мар | ||
| 23:36 |
|
23:36 |
|
VKO +31 м. |
TAS +31 м. | |
| Чт. 18 мар | ||
| 00:04 |
|
00:04 |
| VKO | TAS | |
| Пн. 15 мар | ||
| 23:31 |
|
04:42 |
|
VKO +26 м. | Boeing 787-9 (UK-78704) |
TAS +26 м. |
| Вс. 14 мар | ||
| 23:54 |
|
05:14 |
| VKO | Boeing 787-8 (UK-78705) | TAS |
| Пт. 12 мар | ||
| 23:52 |
|
05:12 |
|
VKO +37 м. | Boeing 787-9 (UK-78704) |
TAS +22 м. |
| Ср. 10 мар | ||
| 23:44 |
|
05:09 |
|
VKO +30 м. | Airbus A320 (UK-32014) | TAS |
| Пн. 8 мар | ||
| 23:48 |
|
05:07 |
| VKO | Boeing 787-9 (UK-78704) | TAS |
| Пт. 5 мар | ||
| 23:52 |
|
05:01 |
|
VKO +30 м. | Boeing 787-9 (UK-78704) | TAS |





График отображает кол-во рейсов по маршруту Москва — Ташкент за последние 30 дней.