Пт. 5 мар
Атланта → Чикаго
Запланирован
| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 08:10-04 | 09:01-05 |
Live Information
|
Высота
14400 ft.
|
Скорость
418 kts
|
Долгота
-85.08861
|
Широта
34.27203
|
|
Возд. судно
B712
|
Reg
-
|
Рейс KE3774 выполняет авиакомпания Delta Air Lines DL1347.
Рейс Korean Air KE3774 (Атланта — Чикаго) / Delta Air Lines DL1347 выполняется из аэропорта Хартсфилд-Джэксон (ATL), в аэропорт О'Хара (ORD). Рейс выполняется на самолетах семейства Boeing 717-200. Расстояние полета в среднем составляет 964 миль / 1551 км. Время полета в среднем составляет 1 час. 55 мин. Чаще всего рейс выполняется из следующих терминалов: 2, S, аэропорта Хартсфилд-Джэксон (ATL) и прибывает в следующие терминалы: S, 2, аэропорта О'Хара (ORD).
Информация о задержках рейса KE3774
Задержки вылета
< 10 минут
Средняя задержка вылета
Задержка вылета в %
Задержки прибытия
15 минут
Средняя задержка прибытия
Задержка прибытия в %
Статистика задержек построена на информации о задержках 36 рейсах.
Календарь низких цен на авиабилеты
История рейса Korean Air - KE3774
| Пт. 12 фев | ||
| 10:22 |
 |
12:50 |
| ATL | Boeing 717-200 (N980AT) | ORD |
| Пт. 12 фев | ||
| 08:03 |
|
08:35 |
| ATL | Boeing 717-200 (N980AT) | ORD |
| Чт. 11 фев | ||
| 10:40 |
|
13:18 |
|
ATL +22 м. | Boeing 717-200 (N988AT) | ORD |
| Чт. 11 фев | ||
| 08:11 |
|
08:43 |
| ATL | Boeing 717-200 (N988AT) | ORD |
| Ср. 10 фев | ||
| 10:16 |
|
12:42 |
| ATL | Boeing 717-200 (N996AT) | ORD |
| Ср. 10 фев | ||
| 08:11 |
|
08:43 |
| ATL | Boeing 717-200 (N996AT) | ORD |
| Вт. 9 фев | ||
| 10:14 |
|
12:34 |
| ATL | Boeing 717-200 (N954AT) | ORD |
| Вт. 9 фев | ||
| 08:07 |
|
08:41 |
| ATL | Boeing 717-200 (N954AT) | ORD |
| Пн. 8 фев | ||
| 10:42 |
|
13:09 |
|
ATL +24 м. | Boeing 717-200 (N997AT) | ORD |
| Пн. 8 фев | ||
| 08:22 |
|
08:55 |
| ATL | Boeing 717-200 (N997AT) | ORD |
| Вс. 7 фев | ||
| 10:22 |
|
12:43 |
| ATL | Boeing 717-200 (N929AT) | ORD |
| Вс. 7 фев | ||
| 08:13 |
|
08:48 |
| ATL | Boeing 717-200 (N929AT) | ORD |
| Сб. 6 фев | ||
| 10:14 |
|
12:40 |
| ATL | Boeing 717-200 (N982AT) | ORD |
| Сб. 6 фев | ||
| 08:05 |
|
08:39 |
| ATL | Boeing 717-200 (N982AT) | ORD |
| Пт. 5 фев | ||
| 10:15 |
|
12:42 |
| ATL | Boeing 717-200 (N946AT) | ORD |
| Пт. 5 фев | ||
| 08:11 |
|
08:38 |
| ATL | Boeing 717-200 (N946AT) | ORD |
| Чт. 4 фев | ||
| 10:16 |
|
12:39 |
| ATL | Boeing 717-200 (N981AT) | ORD |
| Чт. 4 фев | ||
| 08:04 |
|
08:41 |
| ATL | Boeing 717-200 (N981AT) | ORD |
| Ср. 3 фев | ||
| 10:20 |
|
12:36 |
| ATL | Boeing 717-200 (N982AT) | ORD |
| Ср. 3 фев | ||
| 08:35 |
|
09:13 |
| ATL | Boeing 717-200 (N982AT) |
ORD +21 м. |
Код-шеринг рейсы
Типы и модели воздушных судов выполняющие рейс KE3774
Информация о типах, моделях и бортовых номерах воздушных судов выполняющие рейс KE3774. Также данный раздел содержит информация о процентном соотношение по типам и бортовым номерам воздушных судов чаще всего выполняющие рейс KE3774. Проще говоря какие воздушные суда чаще выполняют рейс.
Статистика по рейсу Атланта — Чикаго
График отображает кол-во рейсов по маршруту Атланта — Чикаго за последние 30 дней.