| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 21:40+08 | 23:20+08 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 21:49 | 23:35 |
| Пт. 17 янв | ||
| 21:49 |
|
23:35 |
| PEK | Airbus A330-200 (B-6082) | SHA |
| Вс. 5 янв | ||
| - |
|
- |
| PEK | Boeing 777-300 (B-7882) | SHA |
| Ср. 30 окт | ||
| 21:35 |
|
23:12 |
| PEK | Boeing 787-9 | SHA |
| Вт. 29 окт | ||
| 21:58 |
|
23:44 |
| PEK | Boeing 787-9 | SHA |
| Вс. 20 окт | ||
| 21:57 |
|
23:41 |
| PEK | Airbus A330-200 (B-6545) | SHA |
| Сб. 19 окт | ||
| 22:08 |
|
00:00 |
| PEK | Airbus A321 (B-2290) |
SHA +24 м. |
| Пт. 18 окт | ||
| 22:02 |
|
23:50 |
| PEK | Airbus A330-200 (B-6082) | SHA |
| Чт. 17 окт | ||
| 21:49 |
|
23:34 |
| PEK | Airbus A321 (B-8650) | SHA |
| Ср. 16 окт | ||
| 21:37 |
|
23:23 |
| PEK | Airbus A321 (B-8650) | SHA |
| Вт. 15 окт | ||
| 22:54 |
|
00:44 |
|
PEK +1 ч. 14 м. | Airbus A321 (B-1640) |
SHA +2 ч. 25 м. |
| Пн. 14 окт | ||
| 21:42 |
|
23:34 |
| PEK | Airbus A321 (B-8576) | SHA |
| Вс. 13 окт | ||
| 21:40 |
|
23:30 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-8968) | SHA |
| Сб. 12 окт | ||
| 21:40 |
|
23:34 |
| PEK | Boeing 737-800 (B-5396) | SHA |
| Пт. 11 окт | ||
| 21:40 |
|
23:32 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-2589) | SHA |
| Чт. 10 окт | ||
| 21:36 |
|
23:21 |
| PEK | Airbus A330-300 (B-2589) | SHA |
| Ср. 9 окт | ||
| 21:53 |
|
23:35 |
| PEK | Airbus A330-200 (B-6082) | SHA |
| Чт. 19 сен | ||
| 21:53 |
|
23:39 |
| PEK | Boeing 737-800 (B-5316) | SHA |
| Вс. 1 сен | ||
| 21:58 |
|
23:46 |
| PEK | Boeing 737-800 (B-1901) | SHA |
| Сб. 24 авг | ||
| 22:41 |
|
00:17 |
|
PEK +51 м. | Boeing 737-800 (B-5315) |
SHA +40 м. |
| Чт. 18 июл | ||
| 21:52 |
|
23:30 |
| PEK | Boeing 737-200 (B-1265) | SHA |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Пекин — Шанхай за последние 30 дней.