| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 08:09-05 | 08:09-05 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 08:17 | 08:17 |
| Пт. 26 мар | ||
| 08:17 |
|
08:17 |
| MCI | ORD | |
| Вс. 29 мар | ||
| - |
|
- |
| MCI | Boeing 737-900 (N37419) | ORD |
| Сб. 28 мар | ||
| - |
|
- |
| MCI | Boeing 737-900 (N68842) | ORD |
| Сб. 22 фев | ||
| 06:41 |
|
13:49 |
| MCI | Boeing 737-900 (N66837) | ORD |
| Сб. 15 фев | ||
| 06:39 |
|
13:41 |
| MCI | Boeing 737-900 (N75428) | ORD |
| Сб. 28 дек | ||
| 06:35 |
|
13:34 |
| MCI | Boeing 737-900 (N67827) | ORD |
| Вс. 24 ноя | ||
| 16:07 |
|
17:00 |
| MCI | Boeing 737-900 (N68843) | ORD |
| Пт. 25 окт | ||
| 21:31 |
|
23:47 |
| MCI | Airbus A320 (N444UA) | ORD |
| Чт. 24 окт | ||
| 21:08 |
|
23:23 |
| MCI | Airbus A319 (N898UA) | ORD |
| Пт. 18 окт | ||
| 21:07 |
|
23:25 |
| MCI | Airbus A319 (N825UA) | ORD |
| Чт. 17 окт | ||
| 21:19 |
|
23:37 |
| MCI | Airbus A319 (N889UA) | ORD |
| Сб. 12 окт | ||
| 21:04 |
|
23:23 |
| MCI | Airbus A319 (N4888U) | ORD |
| Пт. 11 окт | ||
| 21:14 |
|
23:37 |
| MCI | Airbus A319 (N801UA) | ORD |
| Вт. 13 авг | ||
| 07:23 |
|
13:35 |
| MCI | Boeing 737-900 (N68880) | ORD |
| Сб. 25 мая | ||
| 07:18 |
|
13:23 |
| MCI | Boeing 737-900 (N68817) | ORD |
| Пт. 16 ноя | ||
| 14:05 |
|
14:03 |
| MCI | Boeing 737-800 (N78540) | ORD |
| Чт. 15 ноя | ||
| 17:13 |
|
17:09 |
|
MCI +2 ч. 52 м. | Boeing 737-800 (N76269) |
ORD +2 ч. 46 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Канзас-Сити — Чикаго за последние 30 дней.