| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 07:15-05 | 07:15-05 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 07:21 | 07:21 |
| Пн. 4 янв | ||
| 07:21 |
|
07:21 |
| MFE | IAH | |
| Пт. 27 мар | ||
| - |
|
- |
| MFE | Boeing 737-900 (N73406) | IAH |
| Чт. 26 мар | ||
| - |
|
- |
| MFE | Boeing 737-900 | IAH |
| Ср. 25 мар | ||
| - |
|
- |
| MFE | Boeing 737-900 | IAH |
| Пт. 13 мар | ||
| 07:04 |
|
07:57 |
| MFE | Airbus A320 (N421UA) | IAH |
| Ср. 11 мар | ||
| 07:02 |
|
07:59 |
| MFE | Boeing 737-700 Passenger (N27722) | IAH |
| Ср. 26 фев | ||
| 07:28 |
|
08:28 |
| MFE | Airbus A319 (N894UA) | IAH |
| Вт. 25 фев | ||
| 07:40 |
|
08:28 |
| MFE | Airbus A320 (N498UA) | IAH |
| Пн. 24 фев | ||
| 07:22 |
|
08:16 |
| MFE | Airbus A320 (N479UA) | IAH |
| Вс. 23 фев | ||
| 07:24 |
|
08:10 |
| MFE | Airbus A320 (N410UA) | IAH |
| Сб. 22 фев | ||
| 07:37 |
|
08:30 |
| MFE | Airbus A320 (N436UA) | IAH |
| Пт. 21 фев | ||
| 07:26 |
|
08:14 |
| MFE | Airbus A320 (N467UA) | IAH |
| Чт. 20 фев | ||
| 08:09 |
|
09:03 |
| MFE | Airbus A320 (N454UA) |
IAH +32 м. |
| Ср. 19 фев | ||
| 07:23 |
|
08:17 |
| MFE | Airbus A320 (N432UA) | IAH |
| Вт. 18 фев | ||
| 07:26 |
|
08:25 |
| MFE | Airbus A320 (N455UA) | IAH |
| Пн. 17 фев | ||
| 07:27 |
|
08:24 |
| MFE | Airbus A319 (N845UA) | IAH |
| Вс. 16 фев | ||
| 07:23 |
|
08:14 |
| MFE | Boeing 737-900 (N35407) | IAH |
| Сб. 15 фев | ||
| 07:36 |
|
08:26 |
| MFE | Airbus A320 (N471UA) | IAH |
| Пт. 14 фев | ||
| 07:22 |
|
08:10 |
| MFE | Airbus A320 (N495UA) | IAH |
| Чт. 13 фев | ||
| 07:20 |
|
08:07 |
| MFE | Boeing 737-800 (N26232) | IAH |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Мак-Аллен — Хьюстон за последние 30 дней.