Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
18:50-04 | 20:15-05 | |
Вылетел | Прибыл | |
--:-- | --:-- |
Пт. 27 мар | ||
- |
|
- |
EWR | Airbus A319 | ORD |
Чт. 26 мар | ||
- |
|
- |
EWR | Boeing 737-800 | ORD |
Ср. 25 мар | ||
- |
|
- |
EWR | Boeing 737-800 (N37252) | ORD |
Вс. 1 мар | ||
19:38 |
|
20:31 |
EWR | Boeing 737-900 (N75425) | ORD |
Пт. 28 фев | ||
20:55 |
|
21:40 |
EWR | Boeing 737-900 (N68805) | ORD |
Пн. 17 фев | ||
20:48 |
|
21:56 |
EWR | Boeing 737-900 (N39461) | ORD |
Вс. 16 фев | ||
20:42 |
|
21:36 |
EWR | Boeing 737-900 (N57439) | ORD |
Пт. 14 фев | ||
21:02 |
|
21:53 |
EWR | Boeing 737-900 (N63820) | ORD |
Чт. 13 фев | ||
22:03 |
|
23:06 |
EWR +1 ч. 12 м. | Boeing 737-900 (N62894) |
ORD +1 ч. 02 м. |
Ср. 12 фев | ||
23:10 |
|
00:13 |
EWR +1 ч. 11 м. | Airbus A320 (N464UA) |
ORD +2 ч. 08 м. |
Вт. 11 фев | ||
21:09 |
|
22:15 |
EWR +29 м. | Boeing 737-900 (N67815) | ORD |
Пн. 10 фев | ||
20:57 |
|
22:02 |
EWR | Boeing 737-900 (N38459) | ORD |
Вс. 9 фев | ||
21:00 |
|
21:58 |
EWR | Boeing 737-900 (N45440) | ORD |
Пт. 7 фев | ||
00:01 |
|
00:43 |
EWR +3 ч. 16 м. | Boeing 767-300 Passenger (N686UA) |
ORD +2 ч. 38 м. |
Пт. 17 янв | ||
06:47 |
|
07:43 |
EWR +9 ч. 57 м. | Boeing 737-900 (N45440) |
ORD +9 ч. 40 м. |
Чт. 16 янв | ||
20:48 |
|
21:47 |
EWR | Boeing 737-900 (N37437) | ORD |
Вт. 3 сен | ||
20:09 |
|
21:12 |
EWR | Boeing 737-800 (N35260) | ORD |
Чт. 6 дек | ||
21:38 |
|
22:35 |
EWR +23 м. | Boeing 737-800 (N76504) | ORD |
Пт. 16 ноя | ||
23:51 |
|
00:47 |
EWR +2 ч. 23 м. | Boeing 737-800 (N17244) |
ORD +2 ч. 29 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Newark — Чикаго за последние 30 дней.