Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
10:20-05 | 10:20-05 | |
Вылетел | Прибыл | |
10:27 | 10:27 |
Высота
35000 ft.
|
Скорость
504 kts
|
Долгота
-92.18525
|
Широта
34.68226
|
Возд. судно
B753
|
Reg
-
|
Сб. 13 фев | ||
10:27 |
|
10:27 |
IAH | ORD | |
Пт. 13 мар | ||
07:54 |
|
10:10 |
IAH | Airbus A320 (N451UA) | ORD |
Чт. 6 фев | ||
09:12 |
|
10:09 |
IAH | Airbus A319 (N843UA) | ORD |
Ср. 5 фев | ||
09:07 |
|
09:57 |
IAH | Airbus A319 (N813UA) | ORD |
Вт. 4 фев | ||
08:58 |
|
09:48 |
IAH | Airbus A319 (N813UA) | ORD |
Пн. 3 фев | ||
09:07 |
|
09:54 |
IAH | Airbus A319 (N807UA) | ORD |
Вс. 2 фев | ||
09:00 |
|
09:46 |
IAH | Airbus A319 (N811UA) | ORD |
Сб. 1 фев | ||
07:31 |
|
13:02 |
IAH | Boeing 737-900 (N65832) | ORD |
Пт. 31 янв | ||
09:10 |
|
09:56 |
IAH | Airbus A320 (N434UA) | ORD |
Чт. 30 янв | ||
09:01 |
|
09:57 |
IAH | Airbus A319 (N829UA) | ORD |
Ср. 29 янв | ||
09:11 |
|
10:02 |
IAH | Airbus A319 (N878UA) | ORD |
Вт. 28 янв | ||
09:20 |
|
10:07 |
IAH | Airbus A319 (N828UA) | ORD |
Пн. 27 янв | ||
09:04 |
|
09:46 |
IAH | Airbus A319 (N878UA) | ORD |
Вс. 19 янв | ||
09:11 |
|
09:55 |
IAH | Airbus A319 (N845UA) | ORD |
Пт. 17 янв | ||
09:09 |
|
09:58 |
IAH | Airbus A319 (N811UA) | ORD |
Ср. 8 янв | ||
09:07 |
|
09:53 |
IAH | Airbus A319 (N833UA) | ORD |
Вт. 7 янв | ||
09:11 |
|
09:58 |
IAH | Airbus A319 (N837UA) | ORD |
Пт. 18 окт | ||
16:14 |
|
16:54 |
IAH | Airbus A320 (N491UA) | ORD |
Чт. 17 окт | ||
17:24 |
|
18:04 |
IAH +44 м. | Airbus A319 (N821UA) |
ORD +1 ч. 05 м. |
Пн. 23 сен | ||
16:43 |
|
17:37 |
IAH +29 м. | Boeing 737-700 Passenger (N21723) |
ORD +32 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Хьюстон — Чикаго за последние 30 дней.