| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 19:50-05 | 11:57+02 | |
| Вылетел | Прибыл | |
| 19:58 | 11:52 |
| Сб. 13 мар | ||
| 19:58 |
|
11:52 |
| IAH | Boeing 787-9 (N29977) | FRA |
| Вс. 21 фев | ||
| 19:59 |
|
11:35 |
| IAH | Boeing 787-9 (N26970) | FRA |
| Пт. 19 фев | ||
| 20:11 |
|
20:11 |
|
IAH +31 м. |
FRA +31 м. | |
| Вс. 7 фев | ||
| 19:43 |
|
11:27 |
| IAH | Boeing 787-9 (N29961) | FRA |
| Сб. 6 фев | ||
| 19:45 |
|
11:27 |
| IAH | Boeing 787-9 (N26952) | FRA |
| Пт. 5 фев | ||
| 19:51 |
|
11:38 |
| IAH | Boeing 787-9 (N26966) | FRA |
| Чт. 4 фев | ||
| 20:17 |
|
11:59 |
| IAH | Boeing 787-9 (N35953) | FRA |
| Ср. 3 фев | ||
| 19:49 |
|
11:51 |
| IAH | Boeing 787-9 (N24974) | FRA |
| Вс. 31 янв | ||
| 20:16 |
|
12:02 |
| IAH | Boeing 787-9 (N19951) | FRA |
| Сб. 30 янв | ||
| 20:34 |
|
12:12 |
|
IAH +35 м. | Boeing 787-9 (N23983) | FRA |
| Чт. 28 янв | ||
| 00:03 |
|
00:03 |
| IAH | FRA | |
| Сб. 7 мар | ||
| 19:10 |
|
11:30 |
| IAH | Boeing 777-200 / 200ER (N78004) | FRA |
| Пт. 28 фев | ||
| 19:13 |
|
- |
| IAH | Boeing 777-200 / 200ER (N78005) | FRA |
| Чт. 27 фев | ||
| 19:14 |
|
10:49 |
| IAH | Boeing 777-200 / 200ER (N78013) | FRA |
| Сб. 15 фев | ||
| 19:14 |
|
11:04 |
| IAH | Boeing 777-200 / 200ER (N78005) | FRA |
| Чт. 13 фев | ||
| 19:15 |
|
10:52 |
| IAH | Boeing 777-200 / 200ER (N76010) | FRA |
| Ср. 12 фев | ||
| 19:31 |
|
11:17 |
| IAH | Boeing 777-200 / 200ER (N57016) | FRA |
| Вс. 9 фев | ||
| 19:57 |
|
11:26 |
|
IAH +30 м. | Boeing 777-200 / 200ER (N37018) | FRA |
| Вс. 2 фев | ||
| 19:15 |
|
11:32 |
| IAH | Boeing 777-200 / 200ER (N78004) | FRA |
| Сб. 1 фев | ||
| 19:17 |
|
11:14 |
| IAH | Boeing 777-200 / 200ER (N78017) | FRA |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Хьюстон — Франкфурт-на-Майне за последние 30 дней.