| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 19:40-05 | 22:14-04 |
| Ср. 12 фев | ||
| - |
|
- |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N857AS) | AVL |
| Ср. 12 фев | ||
| 09:46 |
|
12:06 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N951SW) | AVL |
| Вт. 11 фев | ||
| - |
|
- |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N951SW) | AVL |
| Вт. 11 фев | ||
| - |
|
- |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N924SW) | AVL |
| Пн. 10 фев | ||
| 20:01 |
|
22:12 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N979SW) | AVL |
| Вс. 9 фев | ||
| 19:48 |
|
22:00 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N679SA) | AVL |
| Сб. 8 фев | ||
| 20:31 |
|
22:43 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N693BR) | AVL |
| Пт. 7 фев | ||
| 19:42 |
|
22:03 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N856AS) | AVL |
| Чт. 6 фев | ||
| 20:16 |
|
22:38 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N679SA) | AVL |
| Ср. 5 фев | ||
| 19:46 |
|
22:05 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N860AS) | AVL |
| Вт. 4 фев | ||
| 20:57 |
|
23:09 |
|
ORD +1 ч. 11 м. | Bombardier Regional Jet 200 (N906EV) |
AVL +39 м. |
| Пн. 3 фев | ||
| 19:49 |
|
22:04 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N869AS) | AVL |
| Вс. 2 фев | ||
| 19:43 |
|
21:52 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N938SW) | AVL |
| Сб. 1 фев | ||
| 19:38 |
|
21:50 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N933EV) | AVL |
| Пт. 31 янв | ||
| - |
|
- |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 | AVL |
| Пт. 31 янв | ||
| - |
|
- |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 | AVL |
| Чт. 2 янв | ||
| 19:49 |
|
22:50 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N857AS) |
AVL +2 ч. 32 м. |
| Пт. 16 ноя | ||
| 18:52 |
|
21:07 |
| ORD | Bombardier Regional Jet 200 (N924SW) |
AVL +20 м. |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чикаго — Ашвилл за последние 30 дней.