| Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
|---|---|---|
| 11:25-04 | 14:07-04 |
|
Высота
38000 ft.
|
Скорость
440 kts
|
Долгота
-77.68
|
Широта
33.87
|
|
Возд. судно
A320
|
Reg
N373NW
|
| Пт. 5 мар | ||
| 11:32 |
|
13:48 |
| LGA | Airbus A320 (N371NW) | PBI |
| Пн. 30 мар | ||
| - |
|
- |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger | PBI |
| Вс. 29 мар | ||
| 08:01 |
|
15:45 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N717TW) | PBI |
| Сб. 28 мар | ||
| 10:02 |
|
17:31 |
|
LGA +1 ч. 50 м. | Boeing 757-200 Passenger (N705TW) |
PBI +1 ч. 36 м. |
| Пт. 27 мар | ||
| - |
|
- |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N713TW) | PBI |
| Чт. 26 мар | ||
| - |
|
- |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N705TW) | PBI |
| Ср. 25 мар | ||
| 10:06 |
|
17:44 |
|
LGA +2 ч. 06 м. | Boeing 757-200 Passenger (N713TW) |
PBI +1 ч. 48 м. |
| Вт. 24 мар | ||
| - |
|
- |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger | PBI |
| Пн. 23 мар | ||
| 08:08 |
|
15:38 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N704X) | PBI |
| Вс. 22 мар | ||
| 08:07 |
|
15:50 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N723TW) | PBI |
| Сб. 21 мар | ||
| - |
|
- |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N721TW) | PBI |
| Пт. 20 мар | ||
| 08:11 |
|
16:10 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N710TW) | PBI |
| Чт. 19 мар | ||
| 09:09 |
|
16:48 |
|
LGA +1 ч. 03 м. | Boeing 757-200 Passenger (N703TW) |
PBI +54 м. |
| Пн. 16 мар | ||
| 08:25 |
|
15:46 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N727TW) | PBI |
| Вс. 15 мар | ||
| 07:59 |
|
15:35 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N713TW) | PBI |
| Пт. 28 фев | ||
| 08:13 |
|
15:48 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N706TW) | PBI |
| Чт. 27 фев | ||
| 08:50 |
|
16:15 |
|
LGA +55 м. | Boeing 757-200 Passenger (N710TW) | PBI |
| Ср. 26 фев | ||
| 08:03 |
|
15:36 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N707TW) | PBI |
| Вт. 25 фев | ||
| 08:10 |
|
15:56 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N713TW) | PBI |
| Пн. 24 фев | ||
| 07:59 |
|
15:35 |
| LGA | Boeing 757-200 Passenger (N624AG) | PBI |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Нью-Йорк — Уэст-Палм-Бич за последние 30 дней.