Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
08:16-05 | 10:14-04 |
Высота
39975 ft.
|
Скорость
470 kts
|
Долгота
-104.96
|
Широта
43.22
|
Возд. судно
B789
|
Reg
N26960
|
Чт. 5 мар | ||
08:41 |
|
10:26 |
ORD | Boeing 737-800 (N37263) | CLE |
Пн. 24 фев | ||
16:19 |
|
20:13 |
ORD | Boeing 737-800 (N18243) | CLE |
Пн. 10 фев | ||
15:30 |
|
15:51 |
ORD | Airbus A319 (N813UA) | CLE |
Вс. 9 фев | ||
15:46 |
|
16:04 |
ORD | Airbus A319 (N816UA) | CLE |
Вт. 21 янв | ||
15:32 |
|
15:50 |
ORD | Airbus A320 (N452UA) | CLE |
Пт. 17 янв | ||
15:54 |
|
16:12 |
ORD | Airbus A319 (N829UA) | CLE |
Чт. 16 янв | ||
15:27 |
|
15:51 |
ORD | Airbus A319 (N846UA) | CLE |
Ср. 15 янв | ||
16:03 |
|
16:25 |
ORD | Airbus A319 (N824UA) | CLE |
Вт. 14 янв | ||
15:37 |
|
15:55 |
ORD | Airbus A319 (N817UA) | CLE |
Пн. 13 янв | ||
15:25 |
|
15:41 |
ORD | Airbus A319 (N876UA) | CLE |
Вс. 12 янв | ||
16:06 |
|
16:27 |
ORD | Airbus A319 (N802UA) | CLE |
Сб. 11 янв | ||
16:08 |
|
16:53 |
ORD | Boeing 757-300 Passenger (N75851) | CLE |
Пт. 10 янв | ||
15:37 |
|
15:52 |
ORD | Airbus A319 (N834UA) | CLE |
Чт. 9 янв | ||
15:27 |
|
15:58 |
ORD | Airbus A320 (N440UA) | CLE |
Пн. 21 окт | ||
12:08 |
|
12:36 |
ORD +28 м. | Airbus A319 (N822UA) | CLE |
Пн. 21 окт | ||
08:49 |
|
09:15 |
ORD +39 м. | Airbus A319 (N853UA) | CLE |
Ср. 19 июн | ||
08:18 |
|
10:08 |
ORD | Boeing 737-800 (N18220) | CLE |
Вт. 18 июн | ||
08:28 |
|
10:20 |
ORD | Boeing 737-800 (N24211) | CLE |
Пн. 17 июн | ||
08:12 |
|
09:58 |
ORD | Boeing 737-800 (N79521) | CLE |
Сб. 15 июн | ||
00:50 |
|
06:29 |
ORD | Boeing 757-300 Passenger (N75853) | CLE |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чикаго — Кливленд за последние 30 дней.