Ожидаемое время вылета | Ожидаемое время прилета | |
---|---|---|
11:40-05 | 15:30-04 |
Пт. 7 фев | ||
11:44 |
|
15:32 |
ORD | Airbus A319 (N847UA) | PBI |
Чт. 6 фев | ||
12:10 |
|
16:18 |
ORD +30 м. | Airbus A319 (N816UA) |
PBI +41 м. |
Пн. 7 окт | ||
08:40 |
|
12:22 |
ORD | Boeing 737-800 (N14249) | PBI |
Пн. 23 сен | ||
14:40 |
|
15:46 |
ORD | Airbus A320 (N461UA) | PBI |
Ср. 11 сен | ||
- |
|
16:11 |
ORD | Boeing 737-800 (N13227) | PBI |
Пн. 2 сен | ||
14:58 |
|
16:14 |
ORD | Boeing 737-800 (N76508) | PBI |
Сб. 4 мая | ||
16:56 |
|
17:59 |
ORD +1 ч. 12 м. | Airbus A320 (N498UA) |
PBI +1 ч. 11 м. |
Пт. 3 мая | ||
15:25 |
|
16:29 |
ORD | Airbus A320 (N412UA) | PBI |
Чт. 2 мая | ||
15:32 |
|
16:35 |
ORD | Airbus A320 (N472UA) | PBI |
Ср. 1 мая | ||
15:35 |
|
16:38 |
ORD | Airbus A320 (N417UA) | PBI |
Вт. 30 апр | ||
15:58 |
|
16:57 |
ORD | Airbus A320 (N481UA) | PBI |
Пн. 29 апр | ||
17:48 |
|
18:52 |
ORD +2 ч. 00 м. | Airbus A320 (N437UA) |
PBI +2 ч. 04 м. |
Вс. 28 апр | ||
15:36 |
|
16:39 |
ORD | Airbus A319 (N824UA) | PBI |
Сб. 27 апр | ||
15:33 |
|
16:38 |
ORD | Boeing 737-900 (N67846) | PBI |
Пт. 26 апр | ||
15:29 |
|
16:35 |
ORD | Airbus A319 (N843UA) | PBI |
Чт. 25 апр | ||
15:29 |
|
16:34 |
ORD | Airbus A319 (N838UA) | PBI |
Ср. 24 апр | ||
15:39 |
|
16:41 |
ORD | Airbus A320 (N423UA) | PBI |
Вт. 23 апр | ||
15:22 |
|
16:24 |
ORD | Airbus A320 (N435UA) | PBI |
Пн. 22 апр | ||
15:24 |
|
16:38 |
ORD | Airbus A319 (N840UA) | PBI |
Вс. 21 апр | ||
15:45 |
|
16:45 |
ORD | Airbus A320 (N847UA) | PBI |
График отображает кол-во рейсов по маршруту Чикаго — Уэст-Палм-Бич за последние 30 дней.